크랭크샤프트 균형추(균형추라고도 함)의 역할은 회전 원심력과 그 모멘트, 때로는 왕복 관성력과 그 모멘트의 균형을 맞추는 것입니다. 이러한 힘과 모멘트 자체가 균형을 이루면 밸런스 웨이트를 사용하여 메인 베어링의 부하를 줄일 수도 있습니다. 밸런스 웨이트의 수, 크기 및 배치는 엔진의 실린더 수, 실린더 배열 및 크랭크 샤프트의 형상에 따라 고려되어야 합니다. 밸런스 웨이트는 일반적으로 크랭크샤프트와 일체로 주조 또는 단조되며, 고출력 디젤 엔진 밸런스 웨이트는 크랭크샤프트와 별도로 제작된 후 볼트로 결합됩니다.