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크랭크샤프트의 마모를 확인하세요

2021-11-25


(1) 저널의 표면 마모 검사. 저널의 각 부분의 치수는 외부 마이크로미터로 측정됩니다. 각 저널에 대해 두 개의 측정 위치를 선택해야 하며, 두 개의 측정 방향은 크랭크샤프트 암에 수직이고 평행해야 합니다. 그런 다음 테이퍼, 타원형 및 마모를 계산합니다. 테이퍼나 타원이 한계를 초과하면 수리가 필요합니다.

(2) 크랭크샤프트 밴딩 검사(그라인더나 선반의 상부를 이용, 여건이 충분하지 않을 경우 플랫폼 및 V자형 프레임 아이언을 사용할 수도 있음). 그라인더나 선반의 상단을 사용하여 크랭크샤프트 양쪽 끝의 중앙 구멍을 정렬하고(척을 사용하여 크랭크샤프트의 양쪽 끝을 고정) 크랭크샤프트를 설정합니다. 중앙 구멍이 올바른지 확인하십시오. 플라이휠 어댑터와 타이밍 기어 사이의 넥 스윙 차이를 확인하려면 마이크로미터를 사용하십시오(플라이휠 어댑터에서 0.5mm 이하, 타이밍 기어 저널에서 0.6mm 이하). 위 한계를 초과하면 중앙 구멍을 잘라야 합니다. 중간 저널 사이의 스윙 차이를 확인하고 연삭기 표면에 마이크로미터를 놓고 바늘이 중앙 메인 저널에 닿도록 한 다음 크랭크샤프트를 밀어서 완전한 원을 만듭니다. 최대 포인터 스윙 횟수에서 최소값의 절반을 뺀 값이 곡률(저널에 타원이 있는 경우 빼야 함)이지만 지정된 표준을 초과할 수 없습니다.

(3) 각 접합부의 기계적 손상 여부를 점검한다. 샤프트 후단 베어링 구멍의 마모는 내경 표시기를 사용하여 베어링 내경과 외경 사이의 간격이 한계를 초과하는지 여부를 측정합니다. 샤프트 숄더가 마모된 경우 축방향 클리어런스를 확인하고 샤프트 숄더 폭이 한계를 초과하는지 확인하십시오. 키홈 마모의 경우 내경 표시기를 사용하여 가장 심하게 마모된 키홈 바닥의 너비를 확인할 수 있습니다. 플라이휠 고정 나사 구멍이 마모되었습니다. 새 나사로 고정되었는지 확인하십시오. 내유성 나사산의 마모는 특수 템플릿이나 깊이 측정 버니어 캘리퍼스를 사용하여 측정할 수 있으며 깊이는 규정된 표준보다 낮아서는 안됩니다. 저널 표면에 긁힘이나 균열이 있는지 육안으로 검사합니다.

(4) 크랭크축 균열 검사. 저널 표면의 균열 저널을 깨끗이 닦은 후 돋보기로 주의 깊게 관찰하면 균열이 명확하게 발견됩니다.