EMD 645 시리즈는 미국의 전기 모니트 디비전에서 개발 한 2 스트로크 중간 속도 디젤 엔진입니다. 철도 견인력을 위해 특별히 설계되었으며 해양 전력 및 고정식 발전 장치에도 적용됩니다.
핵심 매개 변수
보어 및 스트로크 : 230.2 mm 보어 + 254 mm 스트로크
실린더 레이아웃 : 8 기통, 12 기통, 16 기통 및 20 기통과 같은 구성을지지하는 45 ° 각도의 V 자형 배열
변위 및 전력 :
20 기통 버전의 단일 실린더 변위는 10.57L이고 총 변위는 211.4l입니다.
전력은 750에서 4,200 마력이며 20 기통 버전의 피크 토크는 31,500 N · M에 이릅니다.
가압 기술
기계적 과급 및 배기 가스 터보 차지의 조합을 채택하십시오.
하중이 낮 으면 크랭크 샤프트 기어가 터보 차저를 구동하여 연소 효율을 향상시킵니다.
출력 용량을 향상시키기 위해 높은 부하로 터보 차지로 전환