크랭크 샤프트를 지원하기 위해 베어링을 사용하는 것과 비교하여 베어링 선택은 다음과 같은 장점이 있습니다.

비용 효과 : 부싱 사용은 베어링보다 경제적입니다. 베어링 부싱은 저렴한 합금 재료로 만들어졌으며 베어링에는 더 비싼 재료를 사용하여 더 복잡한 설계 및 제조 공정이 필요합니다. 대규모 생산에서 베어링 선택은 생산 비용을 줄이고 전반적인 경제적 이점을 향상시킬 수 있습니다.
내마모성 : 베어링 부싱은 일반적으로 구리 및 알루미늄 합금과 같은 재료로 만들어지며 내마모성이 우수합니다. 크랭크 샤프트가 고속으로 회전하면 마찰과 압력의 영향을 받고 베어링 쉘의 우수한 방지 수단 성능은 마모와 손상을 효과적으로 줄이고 크랭크 샤프트의 서비스 수명을 확장 할 수 있습니다.
열 전도 성능 : 엔진은 작동 할 때 많은 열을 생성하고 베어링 쉘은 우수한 열 전도 성능을 가지므로 크랭크 샤프트의 열을 크랭크 케이스 및 냉각 시스템에 빠르게 분배 할 수 있습니다. 이를 통해 크랭크 샤프트를 적절한 작동 온도로 유지하여 과열로 인한 열 축적 및 손상이 줄어 듭니다.
자체 윤활 성능 : 베어링 쉘에는 일반적으로 마찰 표면에 윤활유를 공급하기위한 오일 그루브 및 오일 구멍이 제공됩니다. 이 자체 윤활 디자인은 냉각을 제공하면서 마찰과 마모를 줄이는 윤활 필름을 만듭니다. 대조적으로, 베어링은 윤활유를 제공하기 위해 추가 윤활 시스템과 장비가 필요하며 복잡성과 비용을 추가합니다.
쉽게 유지 보수 : 베어링은 베어링보다 검사, 교체 및 유지하기가 더 쉽습니다. 크랭크 샤프트가 마모되거나 문제가있는 경우, 전체 베어링을 교체 해야하는 대신 베어링 부시 만 교체해야합니다. 이렇게하면 시간과 비용이 절약되고 수리 중 다운 타임이 줄어 듭니다.