1. ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯ ಹಾನಿ ಏನು.

ಮುಖ್ಯ ಹಾನಿಯು ತೈಲದ ನಷ್ಟವಾಗಿದೆ, ತ್ಯಾಜ್ಯವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುತ್ತದೆ, ಪರಿಸರವನ್ನು ಮಾಲಿನ್ಯಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಗಂಭೀರ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ಸಾಕಷ್ಟು ತೈಲಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಹಾನಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಮತ್ತು ವಾಹನವು ಸ್ವಯಂಪ್ರೇರಿತವಾಗಿ ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸುವಿಕೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್‌ಗೆ ಹಾನಿಯು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದ ಉಂಟಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಆದರೆ ಸೋರಿಕೆಯ ನಂತರ ತೈಲ ಒತ್ತಡವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ, ತೈಲ ಮಟ್ಟಕ್ಕೆ ಹೆಚ್ಚು ಗಮನ ಕೊಡಿ.

2. ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಿಂದ ಅದನ್ನು ಕಟ್ಟುನಿಟ್ಟಾಗಿ ಪ್ರತ್ಯೇಕಿಸಿ!

ಮೊದಲನೆಯದಾಗಿ, ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಎರಡು ಪರಿಕಲ್ಪನೆಗಳು: ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಒಂದು ರೀತಿಯ ವೈಫಲ್ಯದ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ; ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವು ಬಲವಾದ ನುಗ್ಗುವ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಬಳಕೆಯೊಂದಿಗೆ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲ ಸೋರಿಕೆ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಸಾಮಾನ್ಯ ಸಂದರ್ಭಗಳಲ್ಲಿ, ಇದು ತೈಲ ಮುದ್ರೆಯಿಂದ ಭೇದಿಸುತ್ತದೆ. ಒಂದು ಅಂಶವೆಂದರೆ, ಇದು ಸಾಮಾನ್ಯ ವಿದ್ಯಮಾನವಾಗಿದೆ, ಇದು ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯವಲ್ಲ. ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯು ಮುಖ್ಯವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಸೀಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಗೋಚರಿಸುವ ಸಣ್ಣ ಪ್ರಮಾಣದ ತೈಲ ಕುರುಹುಗಳಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿಫಲಿಸುತ್ತದೆ, ತೈಲವು ವೇಗವಾಗಿ ಕಡಿಮೆಯಾಗುವುದಿಲ್ಲ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಗಾರ್ಡ್ ಅಥವಾ ನೆಲದ ಮೇಲೆ ಯಾವುದೇ ಸ್ಪಷ್ಟವಾದ ತೈಲ ಕುರುಹುಗಳು ಕಂಡುಬರುವುದಿಲ್ಲ.

3. ಆದ್ದರಿಂದ, ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೇಂದ್ರವು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯನ್ನು ನಿರ್ಣಯಿಸಿದಾಗ, ಯಾವ ಭಾಗ ಮತ್ತು ಯಾವ ಭಾಗವು ತೈಲ ಸೋರಿಕೆಯಾಗುತ್ತದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಮೊದಲು ಖಚಿತಪಡಿಸಬೇಕು.

ಇದು ವ್ಯಕ್ತಿನಿಷ್ಠವಾಗಿ ಸೀಲ್ ಸಮಸ್ಯೆ ಎಂದು ನೀವು ಭಾವಿಸಬಾರದು. ನೀವು ನಿಜವಾದ ಕಾರಣವನ್ನು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಬೇಕು ಮತ್ತು ತೈಲ ಸ್ಟೇನ್ ಪ್ರಕಾರ ಪ್ರತಿಕ್ರಮಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಇಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ತಪ್ಪಾದ ಭಾಗಗಳನ್ನು ಬದಲಿಸುವ ಮೂಲಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಲಾಗುವುದಿಲ್ಲ.