ಪಿಸ್ಟನ್ನ ಮೇಲ್ಭಾಗದಲ್ಲಿರುವ ರಚನೆಯ ರೂಪದಿಂದ ವರ್ಗೀಕರಣ
① ಫ್ಲಾಟ್ ಟಾಪ್ ಪಿಸ್ಟನ್: ಕಾರ್ಬ್ಯುರೇಟರ್ ಎಂಜಿನ್ಗೆ ಪೂರ್ವ ದಹನ ದಹನ ಕೊಠಡಿ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಎಂಜಿನ್ಗಾಗಿ ಟರ್ಬೋಕರೆಂಟ್ ದಹನ ಕೊಠಡಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಅನುಕೂಲವು ತಯಾರಿಸಲು ಸುಲಭವಾಗಿದೆ, ಮೇಲ್ಭಾಗವು ಏಕರೂಪದ ಶಾಖ ವಿತರಣೆ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಪಿಸ್ಟನ್ ಗುಣಮಟ್ಟವನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ.
② ಕಾನ್ಕೇವ್ ಟಾಪ್ ಪಿಸ್ಟನ್: ಡೀಸೆಲ್ ಅಥವಾ ಕೆಲವು ಗ್ಯಾಸೋಲಿನ್ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಮಿಶ್ರಣದ ದ್ರವ್ಯತೆ ಮತ್ತು ದಹನ ಕಾರ್ಯಕ್ಷಮತೆಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಬಹುದು. ಅನುಕೂಲವೆಂದರೆ ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತ ಮತ್ತು ದಹನ ಕೊಠಡಿಯ ಆಕಾರವನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸುವುದು ಸುಲಭ.
③ ಪೀನದ ಮೇಲ್ಭಾಗದ ಪಿಸ್ಟನ್: ಸಂಕೋಚನ ಅನುಪಾತವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು, ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಕಡಿಮೆ-ಶಕ್ತಿಯ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ.

ಸ್ಕರ್ಟ್ನ ರಚನೆಯಿಂದ
① ಸ್ಕರ್ಟ್ ಸ್ಲಾಟ್ ಪಿಸ್ಟನ್: ಸಣ್ಣ ಸಿಲಿಂಡರ್ ವ್ಯಾಸ ಮತ್ತು ಕಡಿಮೆ ಅನಿಲ ಒತ್ತಡದ ಎಂಜಿನ್ಗಳಿಗೆ ಸೂಕ್ತವಾಗಿದೆ. ಸ್ಲಾಟಿಂಗ್ನ ಉದ್ದೇಶವು ವಿಸ್ತರಣೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು, ಇದನ್ನು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.
② ಸ್ಕರ್ಟ್ ಅನ್ ಸ್ಲಾಟ್ ಪಿಸ್ಟನ್: ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ದೊಡ್ಡ ಟನ್ ಟ್ರಕ್ಗಳ ಎಂಜಿನ್ಗಳಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.ಇದನ್ನು ರಿಜಿಡ್ ಪಿಸ್ಟನ್ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ.

ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿನ್ ಮೂಲಕ ವರ್ಗೀಕರಣ
① ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಲ್ಲಿ ಪಿನ್ ಸೀಟ್ ಅಕ್ಷವು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಕ್ಷವನ್ನು ಛೇದಿಸುತ್ತದೆ.
② ಪಿಸ್ಟನ್ ಪಿನ್ ಸೀಟ್ ಅಕ್ಷವು ಪಿಸ್ಟನ್ ಅಕ್ಷಕ್ಕೆ ಲಂಬವಾಗಿರುತ್ತದೆ.