ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಮುರಿತವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಿಕ್ಕ ಬಿರುಕಿನಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಹೆಡ್ ಸಿಲಿಂಡರ್ ಅಥವಾ ಕೊನೆಯ ಸಿಲಿಂಡರ್ನ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಜರ್ನಲ್ನ ಫಿಲೆಟ್ನಲ್ಲಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ ಆರ್ಮ್ನ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ಭಾಗದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಿನ ಬಿರುಕುಗಳು ಕಾಣಿಸಿಕೊಳ್ಳುತ್ತವೆ. ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಬಿರುಕು ಕ್ರಮೇಣ ವಿಸ್ತರಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಒಂದು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಮಟ್ಟವನ್ನು ತಲುಪಿದಾಗ ಇದ್ದಕ್ಕಿದ್ದಂತೆ ಒಡೆಯುತ್ತದೆ. ಕಂದು ಭಾಗವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಮುರಿದ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಕಂಡುಬರುತ್ತದೆ, ಇದು ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ ಹಳೆಯ ಬಿರುಕು, ಮತ್ತು ಹೊಳೆಯುವ ಮತ್ತು ಹೊಳೆಯುವ ಅಂಗಾಂಶವು ನಂತರ ಹಠಾತ್ ಒಡೆಯುವಿಕೆಗೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಿದ ಕುರುಹು. ಇಂದು, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಮುರಿಯಲು ಕಾರಣವೇನು ಎಂಬುದನ್ನು ನೋಡೋಣ!