ಎಂಜಿನ್ ಸವೆತಕ್ಕೆ ಐದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳು ಮತ್ತು ಅವುಗಳ ಪರಿಹಾರಗಳು ಭಾಗ-2

2024-01-25

4, ಕೋಲ್ಡ್ ಸ್ಟಾರ್ಟ್ ಡ್ರೈ ಘರ್ಷಣೆ
ಇಂಜಿನ್ ಸ್ವಲ್ಪ ಸಮಯದವರೆಗೆ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಿದ ನಂತರ, ಲೂಬ್ರಿಕೇಟಿಂಗ್ ಎಣ್ಣೆಯು ಆಯಿಲ್ ಪ್ಯಾನ್‌ಗೆ ಹಿಂತಿರುಗುತ್ತದೆ. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಮರುಪ್ರಾರಂಭಿಸುವಾಗ, ನಯಗೊಳಿಸುವ ತೈಲವು ಇನ್ನೂ ಎಲ್ಲಾ ನಯಗೊಳಿಸುವ ಭಾಗಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಲ್ಲವಾದ್ದರಿಂದ, ನಯಗೊಳಿಸುವಿಕೆಯ ಆವರ್ತಕ ಶುಷ್ಕ ಘರ್ಷಣೆ ನಷ್ಟವು ಕಡಿಮೆ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ತೀವ್ರವಾದ ಎಂಜಿನ್ ಉಡುಗೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
ಪರಿಹಾರ:
ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸಿ: ಪ್ರತಿ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಿ. ತೈಲ ಮಟ್ಟವು ತುಂಬಾ ಕಡಿಮೆಯಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಕಾಲಿಕ ವಿಧಾನದಲ್ಲಿ ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಪತ್ತೆಹಚ್ಚಲು ತೈಲ ಮಟ್ಟವನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರಿಶೀಲಿಸುವ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಸಹ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕು.
ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸಿ: ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ತಮ್ಮ ವಾಹನ ಮಾದರಿಯ ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳಿಗೆ ಅನುಗುಣವಾಗಿ ಸೂಕ್ತವಾದ ತೈಲ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯನ್ನು ಆರಿಸಿಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಸೂಕ್ತವಾದ ಸ್ನಿಗ್ಧತೆಯೊಂದಿಗೆ ತೈಲವು ಘರ್ಷಣೆಯ ಮೇಲ್ಮೈಯಲ್ಲಿ ಉತ್ತಮ ತೈಲ ಫಿಲ್ಮ್ ಅನ್ನು ರಚಿಸಬಹುದು, ಒಣ ಘರ್ಷಣೆಯ ಸಂಭವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡುತ್ತದೆ. ಏತನ್ಮಧ್ಯೆ, ನಕಲಿ ಮತ್ತು ಕೆಳಮಟ್ಟದ ಎಂಜಿನ್ ತೈಲವನ್ನು ಬಳಸುವುದನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುವುದು ಮುಖ್ಯವಾಗಿದೆ.



5, ಸಾಮಾನ್ಯ ಉಡುಗೆ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರಿನ
ಎಂಜಿನ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಚಾಲನೆಯಲ್ಲಿರುವಾಗ, ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳ ನಡುವೆ ಘರ್ಷಣೆ ಮತ್ತು ಸವಕಳಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತದೆ. ಇದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಮಂಜಸವಾದ ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೂಲಕ ಉಡುಗೆ ದರವನ್ನು ನಿಧಾನಗೊಳಿಸಬಹುದು.
ಪರಿಹಾರ:
ನಿಯಮಿತ ತೈಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಬದಲಿ: ತೈಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಎಂಜಿನ್ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಮುಖ ಅಂಶಗಳಾಗಿವೆ. ತೈಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಬದಲಾಯಿಸುವುದರಿಂದ ನಯಗೊಳಿಸುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ವಾಹನದ ನಿರ್ವಹಣಾ ಕೈಪಿಡಿಯಲ್ಲಿನ ನಿಯಮಗಳ ಪ್ರಕಾರ ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ತೈಲ ಮತ್ತು ತೈಲ ಫಿಲ್ಟರ್ ಅನ್ನು ಬದಲಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ಸೂಕ್ತವಾದ ಎಂಜಿನ್ ತಾಪಮಾನವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು: ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಉಷ್ಣತೆಯು ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ನಿರ್ಣಾಯಕವಾಗಿದೆ. ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಹೆಚ್ಚಿನ ತಾಪಮಾನದ ಪರಿಸರದಲ್ಲಿ ದೀರ್ಘಕಾಲದ ಚಾಲನೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಶೀತಕವು ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆಯೇ ಎಂದು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು. ಶೀತಕವು ಸಾಕಷ್ಟಿಲ್ಲದಿದ್ದರೆ, ಅದನ್ನು ಸಮಯೋಚಿತವಾಗಿ ಮರುಪೂರಣಗೊಳಿಸಬೇಕು.
ವಾಹನಗಳ ಸಮಂಜಸವಾದ ಬಳಕೆ: ಆಗಾಗ್ಗೆ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗುವ ಮತ್ತು ಹಠಾತ್ ವೇಗವರ್ಧನೆಯಂತಹ ಕೆಟ್ಟ ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಿ, ಇದು ಎಂಜಿನ್ ಲೋಡ್ ಅನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರನ್ನು ಉಲ್ಬಣಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ. ಇಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿನ ಪ್ರಭಾವವನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಲು ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಸುಗಮ ಚಾಲನೆಯ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ.
ನಿಯಮಿತ ಎಂಜಿನ್ ತಪಾಸಣೆ: ಸಿಲಿಂಡರ್ ಒತ್ತಡ ಮತ್ತು ತೈಲ ಒತ್ತಡದಂತಹ ನಿಯತಾಂಕಗಳನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸುವುದು, ಹಾಗೆಯೇ ವಿವಿಧ ಘಟಕಗಳ ಉಡುಗೆಗಳನ್ನು ಗಮನಿಸುವುದು ಸೇರಿದಂತೆ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಪರೀಕ್ಷಿಸಿ. ಯಾವುದೇ ಅಸಹಜ ಸಂದರ್ಭಗಳು ಕಂಡುಬಂದರೆ, ಅವುಗಳನ್ನು ತ್ವರಿತವಾಗಿ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕು.
ಎಂಜಿನ್ನ ಸವೆತ ಮತ್ತು ಕಣ್ಣೀರು ಅನಿವಾರ್ಯ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಾಗಿದೆ, ಆದರೆ ಸಮಂಜಸವಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಮೂಲಕ, ಎಂಜಿನ್ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ವಿಸ್ತರಿಸಬಹುದು. ಕಾರ್ ಮಾಲೀಕರು ಮೇಲೆ ತಿಳಿಸಲಾದ ಐದು ಪ್ರಮುಖ ಕಾರಣಗಳಿಗೆ ಗಮನ ಕೊಡಬೇಕು ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯನ್ನು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಅನುಗುಣವಾದ ಪರಿಹಾರಗಳನ್ನು ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಬೇಕು. ಅದೇ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಕಾರು ಮಾಲೀಕರು ಉತ್ತಮ ಚಾಲನಾ ಅಭ್ಯಾಸವನ್ನು ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ಅದರ ಅತ್ಯುತ್ತಮ ಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿಯಮಿತವಾಗಿ ಎಂಜಿನ್ ಅನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಬೇಕು ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಿಸಬೇಕು. ಸರಿಯಾದ ನಿರ್ವಹಣೆ ಮತ್ತು ನಿರ್ವಹಣೆಯ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ, ಎಂಜಿನ್ ಮಾಲೀಕರಿಗೆ ಹೆಚ್ಚು ಸ್ಥಿರ ಮತ್ತು ಸುರಕ್ಷಿತ ಚಾಲನಾ ಅನುಭವವನ್ನು ಒದಗಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.