ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ನಲ್ಲಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಪ್ರಮುಖ ಭಾಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಅದರ ಸೇವಾ ಜೀವನವು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸೇವಾ ಜೀವನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ನಿರ್ಧರಿಸುತ್ತದೆ. 1920 ರಲ್ಲಿ, ಅಮೇರಿಕನ್ ಕ್ಲಾರ್ಕ್ ಕಂಪನಿಯು ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸುವ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಜರ್ನಲ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗಿಸಲು ಆವಿಷ್ಕರಿಸಿತು, ಇದು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಸವೆತ ನಿರೋಧಕತೆಯನ್ನು ಹೆಚ್ಚು ಸುಧಾರಿಸಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ನ ಕೆಲಸದ ಜೀವನವನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಿತು.

ಇತ್ತೀಚಿನ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಆಯಾಸ ಮುರಿತಗಳು ಹೆಚ್ಚು ಪ್ರಮುಖವಾಗಿವೆ, ಮತ್ತು ಆಯಾಸದ ಮೂಲಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ಸಂಪರ್ಕಿಸುವ ರಾಡ್ ಜರ್ನಲ್ನ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ದುಂಡಾದ ಮೂಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಸಂಭವಿಸುತ್ತವೆ. ಈ ಕಾರಣಕ್ಕಾಗಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನ ಆಯಾಸದ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸಲು ಅನೇಕ ತಯಾರಕರು ಅವಶ್ಯಕತೆಗಳನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಆಯಾಸ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಸುಧಾರಿಸುವ ಕೀಲಿಯು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಫಿಲೆಟ್ನ ಉಳಿದ ಸಂಕುಚಿತ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸುವುದು. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಫಿಲೆಟ್‌ಗಳ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು (ಜರ್ನಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ) ಫಿಲ್ಲೆಟ್‌ಗಳಿಗೆ > 600MPa ಯ ದೊಡ್ಡ ಉಳಿದಿರುವ ಸಂಕುಚಿತ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಪಡೆಯಲು ಆದ್ಯತೆಯ ವಿಧಾನವಾಗಿದೆ. ಜಪಾನಿನ ಕಂಪನಿಯು ಆಂತರಿಕ ದಹನಕಾರಿ ಎಂಜಿನ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ನಲ್ಲಿ ಬಾಗುವ ಆಯಾಸ ಪರೀಕ್ಷೆಗಳ ಸರಣಿಯನ್ನು ನಡೆಸಿತು. ದುಂಡಗಿನ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಅತ್ಯಧಿಕ ಆಯಾಸ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು (996MPa), ದುಂಡಾದ ಸುತ್ತಿಕೊಂಡ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಆಯಾಸ ಶಕ್ತಿಯು ಎರಡನೆಯದು (890MPa), ಮತ್ತು ನೈಟ್ರೈಡ್ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಮೂರನೇ (720MPa) ಎಂದು ಪ್ರಯೋಗವು ಸಾಬೀತುಪಡಿಸಿತು. ಅಮೇರಿಕನ್ ಕಂಪನಿಗಳು ಸಹ ಇದೇ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹೊಂದಿವೆ. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಫಿಲೆಟ್ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ "ಹಾಫ್-ಟರ್ನ್ ಇಂಡಕ್ಟರ್" ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಅನ್ನು ಬಳಸುತ್ತದೆ, ಇದನ್ನು ಎಲೋಥರ್ಮ್ (ಎಲೋಥರ್ಮ್) ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ವಿಧಾನ ಎಂದೂ ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ಜರ್ನಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಸಂವೇದಕವನ್ನು ಬಕಲ್ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ತಿರುಗುವಿಕೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಅನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನೀರನ್ನು ತಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಜರ್ನಲ್ ಅನ್ನು ತಣಿಸುವ ತಾಪಮಾನಕ್ಕೆ ಬಿಸಿಮಾಡಲಾಗುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ನಂತರ ತಂಪಾಗಿಸಲು ಮತ್ತು ತಣಿಸಲು ಪೂಲ್‌ಗೆ ತಿರುಗುವ ಸಂದರ್ಭವೂ ಇದೆ). ಈ ವಿಧಾನವು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಸಂವೇದಕದ ಪ್ರವೇಶ ಮತ್ತು ನಿರ್ಗಮನವನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವುದಲ್ಲದೆ, ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ ಟೂಲ್ನ ಕ್ರಿಯೆಯನ್ನು ಸರಳಗೊಳಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ತೈಲ ರಂಧ್ರದ ಬಿರುಕುಗಳು, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪ್ರದೇಶದ ಅಸಮ ಅಗಲ, ಗಟ್ಟಿಯಾದ ಪದರದ ಅಸಮ ದಪ್ಪದಂತಹ ದೊಡ್ಡ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುತ್ತದೆ ವಿರೂಪ.

ಉದ್ಯಮದಲ್ಲಿರುವ ಜನರು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎಲುಸೆನ್ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ವಿಧಾನವು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಪ್ರಮುಖ ಪ್ರಗತಿಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ನಂಬುತ್ತಾರೆ. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ಜರ್ನಲ್‌ಗಳ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಗಟ್ಟಿಯಾಗುವುದು ಎಂಜಿನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು 8000 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಡೇಟಾ ತೋರಿಸುತ್ತದೆ, ಆದರೆ ಜರ್ನಲ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಫಿಲೆಟ್‌ಗಳ ಇಂಡಕ್ಷನ್ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಎಂಜಿನ್ ಜೀವಿತಾವಧಿಯನ್ನು 10,000 ಗಂಟೆಗಳವರೆಗೆ ಹೆಚ್ಚಿಸುತ್ತದೆ. ಫಿಲೆಟ್ ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಸಾಧಿಸಲು ಪರಿಹರಿಸಬೇಕಾದ ಪ್ರಮುಖ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವೆಂದರೆ ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ "ಹಾಫ್-ಟರ್ನ್ ಇಂಡಕ್ಟರ್" ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಅನೇಕ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಆವರ್ತನ ಪರಿವರ್ತನೆ ವಿದ್ಯುತ್ ಸರಬರಾಜು, ಕ್ವೆನ್ಚಿಂಗ್ ಮೆಷಿನ್ ಟೂಲ್ ಮತ್ತು ಇಂಡಕ್ಟರ್, ಇತ್ಯಾದಿ. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳು ಸಹ ಬಹಳ ಮುಖ್ಯವಾಗಿವೆ, ಆದರೆ ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನಗಳನ್ನು 1980 ರ ದಶಕದ ಆರಂಭದಲ್ಲಿ ನನ್ನ ದೇಶದಲ್ಲಿ ಪರಿಹರಿಸಲಾಗಿದೆ.

ನಿಸ್ಸಂಶಯವಾಗಿ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ ಫಿಲೆಟ್ನ ತಣಿಸುವ ತಾಪನವನ್ನು ಹಾಗೇ ಕೈಗೊಳ್ಳಬೇಕು. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಒಳಭಾಗ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಹೊರಭಾಗದ ತಾಪನ ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಬದಲಾಯಿಸಬೇಕು, ಅಂದರೆ, ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಒಳಭಾಗದ ಶಕ್ತಿಯು ದೊಡ್ಡದಾಗಿರಬೇಕು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಹೊರಗಿನ ಶಕ್ತಿಯು ಚಿಕ್ಕದಾಗಿರಬೇಕು. ಈ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ವಿದ್ಯುತ್ ವಿತರಣಾ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ. ದೊಡ್ಡ ಮತ್ತು ಸಣ್ಣ ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್ಶಾಫ್ಟ್ಗಳ ದುಂಡಾದ ಮೂಲೆಗಳನ್ನು ತಣಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ. ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಒಳಭಾಗವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುವಾಗ 100% ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ನ ಹೊರಭಾಗವನ್ನು ಬಿಸಿಮಾಡುವಾಗ 60% (ಅಥವಾ 70%) ಶಕ್ತಿಯನ್ನು ಒದಗಿಸುವುದು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವಾಗಿದೆ ಮತ್ತು ಕ್ರ್ಯಾಂಕ್‌ಶಾಫ್ಟ್ ತಿರುಗಿದಾಗ, ಕೋನವು ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಪ್ರಮಾಣದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ (ಅಥವಾ ಕಡಿಮೆಯಾಗುತ್ತದೆ). ಪ್ರತಿ 15° ಶಕ್ತಿ.