1. ಕಾರ್ಯ: ಇದು ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಚೈನ್ ಟ್ರಾನ್ಸ್ಮಿಷನ್ ಸಿಸ್ಟಮ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬಳಸುವ ಹಿಡುವಳಿ ಸಾಧನವಾಗಿದೆ. ಪ್ರಸರಣ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಲ್ಲಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸರಪಳಿಯ ಸೂಕ್ತ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿರ್ವಹಿಸುವುದು ಇದರ ವಿಶಿಷ್ಟ ಲಕ್ಷಣವಾಗಿದೆ, ಆ ಮೂಲಕ ಬೆಲ್ಟ್ ಜಾರುವಿಕೆಯನ್ನು ತಪ್ಪಿಸುತ್ತದೆ ಅಥವಾ ಸಿಂಕ್ರೊನಸ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳನ್ನು ಜಿಗಿತದಿಂದ ಅಥವಾ ಹಲ್ಲುಗಳಿಂದ ಬೀಳದಂತೆ ಮತ್ತು ಎಳೆಯುವುದನ್ನು ತಡೆಯುತ್ತದೆ.
ಅಥವಾ ಇದು ಸರಪಳಿಯನ್ನು ಸಡಿಲಗೊಳಿಸುವುದನ್ನು ಅಥವಾ ಬೀಳದಂತೆ ತಡೆಯಬಹುದು ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸರಪಳಿಗಳ ಉಡುಗೆಯನ್ನು ಕಡಿಮೆ ಮಾಡಬಹುದು. ಟೆನ್ಷನರ್‌ಗಳ ವಿವಿಧ ರಚನೆಗಳಿವೆ, ಇದು ಸರಿಸುಮಾರು ಸ್ಥಿರ ರಚನೆಗಳು ಮತ್ತು ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಅವುಗಳಲ್ಲಿ, ಸ್ಥಿರ ರಚನೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ಗಳ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸ್ಥಿರ ಹೊಂದಾಣಿಕೆಯ ಸ್ಪ್ರಾಕೆಟ್ಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ. ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತ ಹೊಂದಾಣಿಕೆ ರಚನೆಗಳು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಅದು ಬೆಲ್ಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಸರಪಳಿಗಳ ಒತ್ತಡವನ್ನು ನಿಯಂತ್ರಿಸಲು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಮರುಕಳಿಸಬಹುದು. ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದಾದ ದೇಶೀಯ ಚೈನ್ ಟೆನ್ಷನರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ವಸಂತ ರಚನೆಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತವೆ, ಆದರೆ ವಿದೇಶಿ ಟೆನ್ಷನರ್ಗಳು ಹೆಚ್ಚಾಗಿ ರಬ್ಬರ್ ಘಟಕಗಳನ್ನು ಬಳಸುತ್ತಾರೆ.
2. ಮುರಿದ ಟೆನ್ಷನರ್‌ನ ಲಕ್ಷಣಗಳು:
(1) ಮುರಿದ ಕಾರ್ ಟೆನ್ಷನರ್ ಇಂಧನ ತುಂಬುವಾಗ ಎಂಜಿನ್ ಅಲುಗಾಡುವಿಕೆ ಮತ್ತು ಇಗ್ನಿಷನ್ ತೊಂದರೆಗಳನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ತೀವ್ರತರವಾದ ಪ್ರಕರಣಗಳಲ್ಲಿ, ಕಾರನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ. ಇದು ಕವಾಟದ ಮೇಲ್ಭಾಗವನ್ನು ವಿರೂಪಗೊಳಿಸಬಹುದು, ಇಂಜಿನ್ ಘಟಕಗಳಿಗೆ ಹಾನಿಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಲಾಕ್ ಅಪ್ ಆಗಬಹುದು, ಇದರ ಪರಿಣಾಮವಾಗಿ ಬೆಲ್ಟ್‌ನ ಅಸಹಜ ಪ್ರಸರಣ ಮತ್ತು ಕಾರು ಒಡೆಯಲು ಕಾರಣವಾಗುತ್ತದೆ.
(2) ಕಾರ್ ಟೆನ್ಷನರ್ ಅನ್ನು ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಚೈನ್‌ನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಸಮಯ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಬಳಸಲಾಗುತ್ತದೆ.
ಟೆನ್ಷನರ್ ಒಮ್ಮೆ ಹಾನಿಗೊಳಗಾದರೆ, ಅದು ಬೆಲ್ಟ್ನ ಬಿಗಿತವನ್ನು ಸರಿಹೊಂದಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುವುದಿಲ್ಲ, ಮತ್ತು ಎಂಜಿನ್ ಅಸಹಜ ಶಬ್ದ, ಟೈಮಿಂಗ್ ಜಂಪ್, ಇಗ್ನಿಷನ್ ಮತ್ತು ವಾಲ್ವ್ ಟೈಮಿಂಗ್ ಡಿಸಾರ್ಡರ್ ಅನ್ನು ಉತ್ಪಾದಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಕಾರಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ಬಳಕೆಯ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರುತ್ತದೆ.
ಟೆನ್ಷನರ್‌ನ ಕಾರ್ಯವು ಎಂಜಿನ್‌ನ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಟೈಮಿಂಗ್ ಚೈನ್ ಅನ್ನು ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಮಾಡುವುದು ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವುದು, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಅತ್ಯುತ್ತಮವಾದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸಿಕೊಳ್ಳುವುದು. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್, ಇವೆರಡೂ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟೈಮಿಂಗ್ ಚೈನ್‌ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.
(3) ಮುರಿದ ಟೆನ್ಷನರ್ ವಾಹನದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಾದ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ದೌರ್ಬಲ್ಯ ಮತ್ತು ಬಡಿತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್‌ನ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಟೈಮಿಂಗ್ ಚೈನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸೂಕ್ತವಾದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ.
ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್, ಇವೆರಡೂ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟೈಮಿಂಗ್ ಚೈನ್‌ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.

3. ಪರಿಹಾರ:
(1) ಟೆನ್ಷನರ್ ಅನ್ನು ಪರೀಕ್ಷಿಸಲು ಸಮಯಕ್ಕೆ ಸರಿಯಾಗಿ 4S ಅಥವಾ ರಿಪೇರಿ ಅಂಗಡಿಗೆ ಹೋಗಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ, ಉದಾಹರಣೆಗೆ ಲಂಗರು ಹಾಕುವುದು, ದಹನದಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಮತ್ತು ಬೆಂಕಿಹೊತ್ತಿಸುವಲ್ಲಿ ವಿಫಲತೆಯಂತಹ ಸಂದರ್ಭಗಳನ್ನು ತಪ್ಪಿಸಲು.
(2) ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ, ಟೆನ್ಷನರ್‌ನ ಬದಲಿ ಚಕ್ರವು ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್‌ನಂತೆಯೇ ಇರುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಪ್ರತಿ 3 ರಿಂದ 5 ವರ್ಷಗಳಿಗೊಮ್ಮೆ ಅಥವಾ ಸುಮಾರು 80000 ರಿಂದ 100000 ಕಿಲೋಮೀಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಬದಲಾಯಿಸಲು ಶಿಫಾರಸು ಮಾಡಲಾಗಿದೆ. ನಿರ್ದಿಷ್ಟ ಬದಲಿ ಸಮಯವು ವಾಹನ ನಿರ್ವಹಣೆ ಕೈಪಿಡಿಯನ್ನು ಉಲ್ಲೇಖಿಸಬೇಕು.
(3) ಟೆನ್ಷನರ್ ಅನ್ನು ದುರಸ್ತಿ ಮಾಡಿ.
ಮುರಿದ ಟೆನ್ಷನರ್ ಇಂಧನ ಬಳಕೆ, ದೌರ್ಬಲ್ಯ ಮತ್ತು ಬಡಿತದಂತಹ ವಾಹನದ ಅಸಮರ್ಪಕ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು. ಎಂಜಿನ್‌ನ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಅಥವಾ ಟೈಮಿಂಗ್ ಚೈನ್‌ನಲ್ಲಿ, ಇದು ಮಾರ್ಗದರ್ಶಿ ಮತ್ತು ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಪಾತ್ರವನ್ನು ವಹಿಸುತ್ತದೆ, ಇದು ಯಾವಾಗಲೂ ಸೂಕ್ತವಾದ ಬಿಗಿಗೊಳಿಸುವ ಸ್ಥಿತಿಯಲ್ಲಿದೆ ಎಂದು ಖಚಿತಪಡಿಸುತ್ತದೆ. ಇದನ್ನು ಸಾಮಾನ್ಯವಾಗಿ ಎರಡು ವಿಧಾನಗಳಾಗಿ ವಿಂಗಡಿಸಲಾಗಿದೆ: ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮತ್ತು ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್, ಇವೆರಡೂ ಟೈಮಿಂಗ್ ಬೆಲ್ಟ್ ಮತ್ತು ಟೈಮಿಂಗ್ ಚೈನ್‌ನ ಒತ್ತಡವನ್ನು ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾಗಿ ಸರಿಹೊಂದಿಸಬಹುದು.