តើអ្វីទៅជាមុខងាររបស់ Piston Pin នៅលើ Piston?
2021-12-24
មុខងាររបស់ម្ជុល piston គឺដើម្បីភ្ជាប់ piston និងចុងតូចនៃដំបងតភ្ជាប់ ហើយបញ្ជូនកម្លាំងរវាង piston និងដំបងតភ្ជាប់។
ម្ជុលស្តុងផ្ទុកបន្ទុកតាមកាលកំណត់ ហើយវាវិលដោយខ្លួនឯង ហើយវាដំណើរការក្រោមលក្ខខណ្ឌនៃការបញ្ចេញទឹករំអិលមិនល្អ។ ដូច្នេះម្ជុល piston តម្រូវឱ្យមានភាពរឹងមាំ និងភាពរឹងគ្រប់គ្រាន់ ភាពធន់នៃផ្ទៃល្អ ធន់នឹងការពាក់ល្អ និងទម្ងន់ស្រាល។ ម្ជុល Piston ជាទូទៅត្រូវបានផលិតពីស៊ីឡាំងប្រហោង ធ្វើពីដែកកាបូនទាប និងដែកលោហធាតុកាបូនទាប។ ផ្ទៃខាងក្រៅត្រូវបាន carburized និង quenched ដើម្បីបង្កើនភាពរឹង។ បន្ទាប់ពីបញ្ចប់ វាត្រូវបានប៉ូលាដើម្បីឱ្យមានភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រខ្ពស់ និងការបញ្ចប់ផ្ទៃ។
រចនាសម្ព័នមូលដ្ឋាននៃម្ជុល piston គឺជាតួបំពង់ដែលមានជញ្ជាំងក្រាស់ ហើយខ្លះមានរចនាសម្ព័ន្ធផ្នែកឆ្លងកាត់អថេរតាមតម្រូវការនៃកម្លាំងស្មើគ្នា។
មានវិធីពីរយ៉ាងក្នុងការភ្ជាប់ piston pin ទៅនឹង piston pin seat hole និង rod connecting rod end bushing hole: full-floating connection និង semi-floating connection ។
ការភ្ជាប់ពេញអណ្តែតមានន័យថា នៅពេលដែលម៉ាស៊ីននៅសីតុណ្ហភាពប្រតិបត្តិការធម្មតា ម្ជុលស្តុងអាចបង្វិលដោយសេរីនៅក្នុងរន្ធ piston pin seat និងរន្ធក្បាលដៃតូចរបស់ដំបងតភ្ជាប់។ ដូចដែលបានបង្ហាញក្នុងរូប ជាមួយនឹងការភ្ជាប់អណ្តែតពេញ ម្ជុលស្តុងអាចទប់ទល់នឹងបន្ទុកកាន់តែខ្លាំង ពាក់ឯកសណ្ឋានជាង និងមានអាយុកាលប្រើប្រាស់បានយូរ ប៉ុន្តែដំណើរការដំឡើងមានភាពស្មុគស្មាញជាង។ នៅពេលដំឡើង piston alloy អាលុយមីញ៉ូម និង piston pin piston គួរតែត្រូវបានកំដៅក្នុងទឹក ឬប្រេងនៅសីតុណ្ហភាព 70-90 ℃ ដើម្បីពង្រីករន្ធ piston pin seat មុននឹងដំឡើង pin piston។ ដើម្បីបងា្ករការបង្វិលអ័ក្សនៃម្ជុលស្តុង ចិញ្ចៀនខ្ទាស់ក៏ត្រូវបានដំឡើងនៅចុងទាំងពីរនៃកៅអីម្ជុលផងដែរ។
ការភ្ជាប់ពាក់កណ្តាលអណ្តែតមានន័យថាកន្លែងមួយត្រូវបានជួសជុលរវាងម្ជុល piston និង piston pin seat hole និងរន្ធចុងតូចរបស់ដំបងតភ្ជាប់។ ម្ជុល piston ទូទៅត្រូវបានជួសជុលទៅចុងដំបងតូច។ ប៊ូឡុងដែលបានបង្ហាញក៏ត្រូវបានជួសជុលជាមួយនឹងម្ជុលស្តុង និងចុងតូចនៃដំបងតភ្ជាប់ដោយការជ្រៀតជ្រែក។ ដោយសារមិនមានចលនាទាក់ទងគ្នារវាងម្ជុល piston និងដំបងតភ្ជាប់ វាមិនចាំបាច់មានចិញ្ចៀនខ្ទាស់ដើម្បីដាក់កម្រិតទីតាំងអ័ក្សរបស់ម្ជុល piston នោះទេ ពោលគឺ ម្ជុល piston ពាក់កណ្តាលអណ្តែតមិនមានរង្វង់ខ្ទាស់ ហើយនៅទីនោះ មិនមានប៊ូសនៅចុងតូចនៃដំបងតភ្ជាប់ទេ។ ម្ជុល piston ពាក់កណ្តាលអណ្តែតអាចកាត់បន្ថយសំលេងរំខានរបស់ម៉ាស៊ីន និងលុបបំបាត់គ្រោះថ្នាក់ដែលអាចកើតមានដែលបណ្តាលមកពីក្រវ៉ាត់ខ្ទាស់។ វាភាគច្រើនត្រូវបានប្រើប្រាស់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនដែលមានល្បឿនលឿនស្រាល ដូចជា Cherokee និង Cheetah ជាដើម រថយន្តទទួលយកទម្រង់នេះ។

ក-អណ្តែតពេញ
ខ - ពាក់កណ្តាលអណ្តែត