ប្រេងត្រូវតែផ្លាស់ប្តូរជាទៀងទាត់

2024-02-28

1. សេចក្តីផ្តើម
ប្រេងដែលជា "ឈាម" ខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់ក្នុងការធានានូវប្រតិបត្តិការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។
ទោះជាយ៉ាងណាក៏ដោយយូរ ៗ ទៅប្រេងម៉ាស៊ីននឹងកាន់តែយ៉ាប់យ៉ឺនបន្តិចម្តង ៗ ដែលប៉ះពាល់ដល់មុខងារនៃការបញ្ចេញទឹករំអិល ភាពត្រជាក់ និងការសម្អាតរបស់វា។
អត្ថបទនេះនឹងស្វែងយល់យ៉ាងលម្អិតអំពីគោលការណ៍ មុខងារ វិធីសាស្រ្តនៃការរើសអើង និងមូលហេតុចម្បងនៃការខ្សោះជីវជាតិប្រេងម៉ាស៊ីន ហើយស្នើវិធានការព្យាបាលដែលត្រូវគ្នា ដើម្បីជួយអ្នកឱ្យយល់កាន់តែច្បាស់ និងដោះស្រាយបញ្ហានៃការខ្សោះប្រេងម៉ាស៊ីន។

2, គោលការណ៍នៃការខ្សោះជីវជាតិប្រេង
ដំណើរការនៃការខ្សោះជីវជាតិប្រេងគឺជាដំណើរការគីមីនិងរូបវន្តដ៏ស្មុគស្មាញ។ ក្នុងអំឡុងពេលនៃការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ីន វាត្រូវបានរងផលប៉ះពាល់ដោយកត្តាដូចជា សីតុណ្ហភាពខ្ពស់ សម្ពាធខ្ពស់ និងការកត់សុី ដែលនាំទៅដល់ការបរាជ័យបន្តិចម្តងៗនៃសារធាតុបន្ថែម និងការផ្លាស់ប្តូររចនាសម្ព័ន្ធម៉ូលេគុលនៃប្រេងមូលដ្ឋាន។ លើសពីនេះ កត្តាដូចជាភាគល្អិតពាក់ដែក សំណើម និងការពនឺក្នុងម៉ាស៊ីន ក៏អាចពន្លឿនដំណើរការនៃការខ្សោះជីវជាតិនៃប្រេងម៉ាស៊ីនផងដែរ។

៣-មុខងាររបស់ប្រេងម៉ាស៊ីន
ប្រេងមានតួនាទីជាច្រើននៅក្នុងម៉ាស៊ីន រួមទាំងការបញ្ចេញទឹករំអិល ការធ្វើឱ្យត្រជាក់ ការលាងសម្អាត ការការពារច្រេះ និងការផ្សាភ្ជាប់។ ប្រសិទ្ធភាពរំអិលនៃប្រេងម៉ាស៊ីនអាចកាត់បន្ថយការកកិតរវាងសមាសធាតុផ្សេងៗនៅក្នុងម៉ាស៊ីន និងកាត់បន្ថយការពាក់។ ឥទ្ធិពលត្រជាក់អាចជួយម៉ាស៊ីនរំសាយកំដៅ និងការពារការឡើងកំដៅខ្លាំង។ ប្រសិទ្ធភាពសម្អាតអាចដកប្រាក់បញ្ញើកាបូន និងភាពមិនបរិសុទ្ធចេញពីផ្នែកខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីន រក្សាភាពស្អាតរបស់វា; ប្រសិទ្ធភាពប្រឆាំងនឹងច្រែះអាចការពារសមាសធាតុលោហៈខាងក្នុងរបស់ម៉ាស៊ីនពីការច្រេះ។ ប្រសិទ្ធភាពនៃការផ្សាភ្ជាប់អាចធានាបាននូវការផ្សាភ្ជាប់ខាងក្នុងនៃម៉ាស៊ីន និងការពារការលេចធ្លាយប្រេង និងឧស្ម័ន។



4. វិធីសាស្រ្តរើសអើងចំពោះការខូចគុណភាពប្រេងម៉ាស៊ីន
ការ​រើសអើង​រូបរាង៖ ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ដែល​ខូច​ជា​ធម្មតា​មាន​ពណ៌​ខ្មៅ ឬ​ត្នោត​ងងឹត ខណៈ​ដែល​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ស្រស់​មាន​ពណ៌​លឿង ឬ​ពណ៌​លឿង។ លើសពីនេះ ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលខូចក៏អាចមានសារធាតុមិនបរិសុទ្ធ ដូចជាភាគល្អិតដែក និងប្រាក់បញ្ញើកាបូន។
ការរើសអើង viscosity: viscosity នៃប្រេងម៉ាស៊ីននឹងផ្លាស់ប្តូរជាមួយនឹងការថយចុះ។ ការប្រើប្រាស់ viscometer អាចវាស់ viscosity នៃប្រេងម៉ាស៊ីន ហើយប្រៀបធៀបវាជាមួយនឹងតម្លៃស្តង់ដារ ដើម្បីកំណត់ថាតើប្រេងម៉ាស៊ីនបានខូចឬអត់។
ការរើសអើងក្លិន៖ ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលខូច ជាធម្មតាមានក្លិនឆេះ ឬជូរ ខណៈដែលប្រេងម៉ាស៊ីនស្រស់មានក្លិនប្រេងស្រាល។

5, មូលហេតុចម្បងនៃការខូចប្រេងម៉ាស៊ីន
អុកស៊ីតកម្ម៖ ក្រោម​សកម្មភាព​នៃ​សីតុណ្ហភាព​ខ្ពស់ និង​ខ្យល់ ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​នឹង​មាន​ប្រតិកម្ម​អុកស៊ីតកម្ម បង្កើត​សារធាតុ​អាស៊ីត និង​ទឹកភ្លៀង ដែល​នាំឱ្យ​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន​ខូច។
ជាតិទឹក និងឥន្ធនៈ: ទឹក និងឥន្ធនៈនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីនអាចពនឺប្រេងម៉ាស៊ីន ដោយកាត់បន្ថយដំណើរការរបស់វា។
ភាគល្អិតពាក់លោហធាតុ៖ ការពាក់សមាសធាតុលោហៈនៅខាងក្នុងម៉ាស៊ីននឹងបង្កើតភាគល្អិតដែក ដែលនឹងលាយជាមួយប្រេងម៉ាស៊ីន និងពន្លឿនដំណើរការនៃការខូចគុណភាពនៃប្រេង។

៦- ដោះស្រាយ​បញ្ហា​ខូច​ប្រេង​ម៉ាស៊ីន
ពិនិត្យប្រេងឱ្យបានទៀងទាត់៖ វាត្រូវបានណែនាំឱ្យម្ចាស់រថយន្តពិនិត្យមើលពណ៌ viscosity ក្លិន និងកម្រិតប្រេងរបស់ប្រេង បន្ទាប់ពីបើកបរបានចម្ងាយ ឬពេលវេលាជាក់លាក់មួយ ដើម្បីធានាថាប្រេងស្ថិតក្នុងស្ថានភាពល្អ។
ផ្លាស់ប្តូរប្រេងជាប្រចាំ៖ យោងតាមការណែនាំរបស់ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្ត សូមប្តូរប្រេងម៉ាស៊ីន និងតម្រងប្រេងជាប្រចាំ។ ជាទូទៅ ប្រេងត្រូវផ្លាស់ប្តូរបន្ទាប់ពីប្រើប្រាស់រយៈពេល 220 ថ្ងៃនៅក្នុងម៉ាស៊ីន ដើម្បីធានាបាននូវដំណើរការនៃប្រេង និងដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន។
រក្សា​ម៉ាស៊ីន​ឱ្យ​ស្អាត៖ សម្អាត​ផ្នែក​ខាង​ក្នុង​របស់​ម៉ាស៊ីន​ជា​ប្រចាំ យក​កាបូនិក និង​សារធាតុ​មិន​ស្អាត​ចេញ ហើយ​រក្សា​ម៉ាស៊ីន​ឱ្យ​ស្អាត។
ការប្រើប្រាស់ប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានគុណភាពខ្ពស់៖ ការជ្រើសរើសប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានគុណភាពខ្ពស់អាចផ្តល់នូវការបញ្ចេញទឹករំអិល និងការការពារប្រសើរជាងមុន និងពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់ប្រេងម៉ាស៊ីន។

7. សេចក្តីសន្និដ្ឋាន
ប្រេងដើរតួនាទីយ៉ាងសំខាន់នៅក្នុងម៉ាស៊ីន ប៉ុន្តែការធ្លាក់ប្រេងគឺជាដំណើរការជៀសមិនរួច។ ការយល់ដឹងអំពីគោលការណ៍ មុខងារ វិធីសាស្រ្តកំណត់អត្តសញ្ញាណ និងមូលហេតុចម្បងនៃការខ្សោះជីវជាតិប្រេងម៉ាស៊ីន ក៏ដូចជាការចាត់វិធានការព្យាបាលដែលត្រូវគ្នា មានសារៈសំខាន់ខ្លាំងណាស់សម្រាប់ការថែរក្សាដំណើរការធម្មតារបស់ម៉ាស៊ីន និងពន្យារអាយុសេវាកម្មរបស់រថយន្ត។ ម្ចាស់រថយន្តគួរពិនិត្យស្ថានភាពប្រេងឱ្យបានទៀងទាត់ និងផ្លាស់ប្តូរប្រេងឱ្យបានទាន់ពេលវេលាទៅតាមស្ថានភាពជាក់ស្តែង ដើម្បីធានាបាននូវភាពស្អាត និងប្រេងរំអិលនៃផ្នែកខាងក្នុងម៉ាស៊ីន។ ទន្ទឹមនឹងនោះ ការជ្រើសរើសប្រេងម៉ាស៊ីនដែលមានគុណភាពខ្ពស់ក៏ជាវិធានការសំខាន់មួយដើម្បីរក្សាសុខភាពម៉ាស៊ីនផងដែរ។ មានតែតាមរយៈការសម្រេចបានទាំងនេះទេ ទើបយើងអាចធានាបាននូវដំណើរការល្អបំផុតនៃប្រេងនៅក្នុងម៉ាស៊ីន និងផ្តល់នូវការគាំទ្រថាមពលដែលមានស្ថេរភាព និងអាចទុកចិត្តបានសម្រាប់រថយន្ត។