របៀបបែងចែកចិញ្ចៀន piston កំពូល ឬ Comp
2020-02-06
មូលដ្ឋានសម្រាប់ការសម្គាល់ចិញ្ចៀនខាងលើ ឬចិញ្ចៀនពីស្តុងគឺចិញ្ចៀនខាងលើគឺភ្លឺ ស និងក្រាស់ ហើយចិញ្ចៀនផ្សំមានពណ៌ខ្មៅ ខ្មៅ និងស្តើង។ នោះគឺចិញ្ចៀនខាងលើមានពណ៌សប្រាក់ ហើយចិញ្ចៀនផ្សំមានពណ៌ខ្មៅ។ ចិញ្ចៀនខាងលើភ្លឺជាងចិញ្ចៀនផ្សំ ហើយចិញ្ចៀនខាងលើគឺក្រាស់ជាង។ ចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍គឺស្តើងណាស់។
ចិញ្ចៀន piston នឹងមានសញ្ញាសម្គាល់ ហើយជាទូទៅផ្នែកខាងដែលមានអក្សរ និងលេខត្រូវប្រឈមមុខ។ ចិញ្ចៀន piston គឺជាសមាសធាតុស្នូលនៃម៉ាស៊ីនឥន្ធនៈ។ វាបិទភ្ជាប់ឧស្ម័នឥន្ធនៈជាមួយនឹងស៊ីឡាំង ស្តុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។ ម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ូតមានលក្ខណៈសម្បត្តិឥន្ធនៈខុសៗគ្នា ដូច្នេះរង្វង់ piston ដែលប្រើក៏ខុសគ្នាដែរ។ មុខងារទាំងបួននៃសង្វៀន piston គឺការផ្សាភ្ជាប់ ការគ្រប់គ្រងប្រេង (ការលៃតម្រូវប្រេង) ចរន្តកំដៅ និងការណែនាំ។ ការផ្សាភ្ជាប់ សំដៅលើការផ្សាភ្ជាប់ឧស្ម័ន ដើម្បីការពារឧស្ម័ននៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះពីការលេចធ្លាយទៅធុងហ្គាស ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅ។ ការគ្រប់គ្រងប្រេងគឺដើម្បីលុបប្រេងរំអិលដែលលើសនៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ខណៈពេលដែលគ្របលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំងជាមួយនឹងខ្សែភាពយន្តប្រេងស្តើង ដើម្បីធានាឱ្យមានការបញ្ចេញទឹករំអិលធម្មតា។ ចរន្តកំដៅគឺជាការបញ្ជូនកំដៅពីស្តុងទៅស៊ីឡាំងស៊ីឡាំងសម្រាប់ត្រជាក់។
រេក្យងមុននី:ការពិតដែលអ្នកសមនឹងដឹងអំពី Wuhan Coronavirus (2019-nCoV)៖
បន្ទាប់បិនេហ:តម្រូវការបច្ចេកទេសនៃ crankshaft