របៀបបែងចែកចិញ្ចៀន piston កំពូល ឬ Comp

2020-02-06

មូលដ្ឋាន​សម្រាប់​ការ​សម្គាល់​ចិញ្ចៀន​ខាង​លើ ឬ​ចិញ្ចៀន​ពី​ស្តុង​គឺ​ចិញ្ចៀន​ខាង​លើ​គឺ​ភ្លឺ ស និង​ក្រាស់ ហើយ​ចិញ្ចៀន​ផ្សំ​មាន​ពណ៌​ខ្មៅ ខ្មៅ និង​ស្តើង។ នោះ​គឺ​ចិញ្ចៀន​ខាង​លើ​មាន​ពណ៌​ស​ប្រាក់ ហើយ​ចិញ្ចៀន​ផ្សំ​មាន​ពណ៌​ខ្មៅ។ ចិញ្ចៀន​ខាង​លើ​ភ្លឺ​ជាង​ចិញ្ចៀន​ផ្សំ ហើយ​ចិញ្ចៀន​ខាង​លើ​គឺ​ក្រាស់​ជាង។ ចិញ្ចៀនអាពាហ៍ពិពាហ៍គឺស្តើងណាស់។

ចិញ្ចៀន piston នឹងមានសញ្ញាសម្គាល់ ហើយជាទូទៅផ្នែកខាងដែលមានអក្សរ និងលេខត្រូវប្រឈមមុខ។ ចិញ្ចៀន piston គឺជាសមាសធាតុស្នូលនៃម៉ាស៊ីនឥន្ធនៈ។ វាបិទភ្ជាប់ឧស្ម័នឥន្ធនៈជាមួយនឹងស៊ីឡាំង ស្តុង និងជញ្ជាំងស៊ីឡាំង។ ម៉ាស៊ីនសាំង និងម៉ាស៊ូតមានលក្ខណៈសម្បត្តិឥន្ធនៈខុសៗគ្នា ដូច្នេះរង្វង់ piston ដែលប្រើក៏ខុសគ្នាដែរ។ មុខងារទាំងបួននៃសង្វៀន piston គឺការផ្សាភ្ជាប់ ការគ្រប់គ្រងប្រេង (ការលៃតម្រូវប្រេង) ចរន្តកំដៅ និងការណែនាំ។ ការផ្សាភ្ជាប់ សំដៅលើការផ្សាភ្ជាប់ឧស្ម័ន ដើម្បីការពារឧស្ម័ននៅក្នុងបន្ទប់ចំហេះពីការលេចធ្លាយទៅធុងហ្គាស ដើម្បីបង្កើនប្រសិទ្ធភាពកម្ដៅ។ ការគ្រប់គ្រងប្រេងគឺដើម្បីលុបប្រេងរំអិលដែលលើសនៅលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំង ខណៈពេលដែលគ្របលើជញ្ជាំងស៊ីឡាំងជាមួយនឹងខ្សែភាពយន្តប្រេងស្តើង ដើម្បីធានាឱ្យមានការបញ្ចេញទឹករំអិលធម្មតា។ ចរន្តកំដៅគឺជាការបញ្ជូនកំដៅពីស្តុងទៅស៊ីឡាំងស៊ីឡាំងសម្រាប់ត្រជាក់។