Crankshaft គឺជាផ្នែកមួយដ៏សំខាន់នៅក្នុងម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង ជាឆ្អឹងខ្នងរបស់ម៉ាស៊ីន ជាផ្នែកសំខាន់សម្រាប់ទទួលបន្ទុក និងបញ្ជូនថាមពល។

crankshaft ត្រូវបានផ្សំឡើងជាចម្បងនៃចុងខាងមុខនៃ crankshaft, ក shaft សំខាន់, កំណត់ហេតុនៃការភ្ជាប់ដំបង, crank, ប្លុកតុល្យភាព, ចុងខាងក្រោយនៃ crankshaft ល មុខងារចម្បងរបស់វាគឺដើម្បីបំប្លែងសម្ពាធឧស្ម័នដែលបានបញ្ជូនដោយ ក្រុមដំបងតភ្ជាប់ពីស្តុងចូលទៅក្នុងកម្លាំងបង្វិលជុំទិន្នផលខាងក្រៅ ហើយអាចជំរុញយន្តការសន្ទះបិទបើកនៃម៉ាស៊ីនចំហេះខាងក្នុង និងគ្រឿងបន្ថែមផ្សេងៗ។ បរិយាកាសការងារ និងភាពតានតឹងនៃ crankshaft គឺស្មុគស្មាញណាស់ ហើយវាត្រូវបានទទួលរងនូវឥទ្ធិពលសមាសធាតុនៃការផ្លាស់ប្តូរតាមកាលកំណត់នៃសម្ពាធឧស្ម័ន កម្លាំង centrifugal និងកម្លាំង inertial កំឡុងពេលធ្វើការ។ ដូច្នេះនៅក្នុងដំណើរការ និងការផលិត ភាពត្រឹមត្រូវនៃវិមាត្រ ភាពត្រឹមត្រូវនៃទីតាំង និងភាពរដុបលើផ្ទៃនៃផ្នែកនីមួយៗនៃ crankshaft មានតម្រូវការខ្ពស់ជាងនេះ។

crankshaft ជាទូទៅត្រូវបានដេញពីដែកថែបកាបូនមធ្យម, ដែកថែបកាបូនមធ្យមឬដែក ductile