យោងតាមរបាយការណ៍របស់ប្រព័ន្ធផ្សព្វផ្សាយបរទេស BMW iX នីមួយៗនឹងប្រើប្រាស់ប្លាស្ទិកកែច្នៃប្រមាណ 59.9 គីឡូក្រាម។

BMW បាន​ផ្តល់​ឱ្យ​រថយន្ត​អគ្គិសនី​ជា​លើក​ដំបូង​ហើយ​កំពុង​បង្កើត​រថយន្ត​ស៊េរី​ថ្មី​ចំនួន​ពីរ។ ក្រុមហ៊ុនផលិតរថយន្តអាឡឺម៉ង់បានចាប់ផ្តើមធ្វើដំណើរលើរថយន្តអគ្គិសនីជាមួយនឹងម៉ូដែល i-brand ហើយសង្ឃឹមថានឹងបន្តអភិវឌ្ឍក្នុងវិស័យនេះ។ ម៉ូដែល i4 នឹងបង្ហាញខ្លួនជាលើកដំបូងក្នុងពេលដ៏ខ្លីខាងមុខនេះ ប៉ុន្តែម៉ូដែលសំខាន់ជាងនេះគឺ iX crossover ។

ព័ត៌មានចុងក្រោយបំផុតផ្តោតលើដំណើរការផលិតប្រកបដោយនិរន្តរភាពរបស់ iX ។ BMW បាននិយាយថា iX កម្រិតចូលចាប់ផ្តើមនៅប្រហែល 85,000 ដុល្លារអាមេរិក ហើយត្រូវបានគេរំពឹងថានឹងប្រកាសតម្លៃជាផ្លូវការនៅសហរដ្ឋអាមេរិកនៅដើមឆ្នាំ 2022 ។ ក្រុមហ៊ុននឹងចាប់ផ្តើមទទួលការកម្ម៉ង់ទុកមុននៅខែមិថុនា។

ផ្នែកមួយនៃហេតុផលសម្រាប់បដិវត្តន៍រថយន្តអគ្គិសនីជាសាកល គឺដោយសារមនុស្សប្តេជ្ញាកាត់បន្ថយគ្រោះថ្នាក់បរិស្ថាននៃយានយន្ត និងដំណើរការផលិតរបស់ពួកគេ។ BMW ចាត់ទុកនិរន្តរភាពជាផ្នែកសំខាន់នៃផែនការរបស់ខ្លួន ហើយពឹងផ្អែកលើថាមពលបៃតងដូចជា វត្ថុធាតុដើមដែលអាចកែច្នៃឡើងវិញបាន ថាមពលព្រះអាទិត្យ និងវារីអគ្គិសនី ធនធានដែលអាចកកើតឡើងវិញបាន និងបច្ចេកវិជ្ជាផលិតថ្មី ដើម្បីកាត់បន្ថយកាបូនិករបស់វា។ ក្រុមហ៊ុននឹងថែមទាំងទិញវត្ថុធាតុដើមដូចជា cobalt ដោយខ្លួនឯង ហើយបន្ទាប់មកផ្តល់ជូនអ្នកផ្គត់ផ្គង់ ដើម្បីធានានូវតម្លាភាពនៃដំណើរការទាញយក និងកែច្នៃសម្ភារៈ។

អ្នកប្រើប្រាស់អាចមានអារម្មណ៍បន្ថែមទៀតអំពីការយល់ដឹងអំពីបរិស្ថានពីបរិយាកាសខាងក្នុងរបស់ iX ។ BMW ប្រមូលស្លឹកឈើពីដើមអូលីវនៅទូទាំងទ្វីបអឺរ៉ុបជារៀងរាល់ឆ្នាំ ហើយនឹងប្រើប្រាស់សារធាតុចម្រាញ់ពីស្លឹកអូលីវពីពួកវាដើម្បីកែច្នៃផ្នែកខាងក្នុងស្បែករបស់ iX ខណៈពេលដែលប្រើប្រាស់អំបោះសំយោគដែលធ្វើពីកាកសំណល់នីឡុងកែច្នៃដើម្បីធ្វើកំរាលព្រំ និងកំរាលព្រំ។ ម៉ូដែល iX នីមួយៗប្រើប្រាស់ប្លាស្ទិកកែច្នៃប្រហែល 59.9 គីឡូក្រាម។ ក្រុមហ៊ុនបានប្តេជ្ញាចិត្តក្នុងការសម្រេចបាននូវប្រព័ន្ធឌីជីថល និងអគ្គិសនីប្រកបដោយនិរន្តរភាព ហើយបច្ចុប្បន្ន iX គឺជាចំណុចកំពូលនៅក្នុងបញ្ហានេះ។