ការបាក់ឆ្អឹងដែលអស់កម្លាំងគឺជាទម្រង់សំខាន់មួយនៃការបាក់ឆ្អឹងនៃសមាសធាតុដែក។ ចាប់តាំងពីការបោះពុម្ភផ្សាយនៃការងារអស់កម្លាំងបុរាណរបស់ Wöhler លក្ខណៈសម្បត្តិនៃភាពអស់កម្លាំងនៃវត្ថុធាតុផ្សេងៗគ្នានៅពេលធ្វើតេស្តក្រោមបន្ទុកផ្សេងៗ និងលក្ខខណ្ឌបរិស្ថានត្រូវបានសិក្សាយ៉ាងពេញលេញ។ ទោះបីជាបញ្ហាអស់កម្លាំងត្រូវបានកត់សម្គាល់ដោយវិស្វករ និងអ្នករចនាភាគច្រើន ហើយទិន្នន័យពិសោធន៍មួយចំនួនធំត្រូវបានប្រមូលផ្តុំក៏ដោយ ក៏នៅតែមានឧបករណ៍ និងម៉ាស៊ីនជាច្រើនដែលទទួលរងពីការបាក់ឆ្អឹងដែលអស់កម្លាំង។
មានទម្រង់ជាច្រើននៃការបាក់ឆ្អឹងដែលអស់កម្លាំងនៃផ្នែកមេកានិច៖
* យោងតាមទម្រង់ផ្សេងគ្នានៃបន្ទុកឆ្លាស់គ្នា វាអាចត្រូវបានបែងចែកជាៈ ភាពតានតឹង និងការបង្ហាប់ អស់កម្លាំង ការពត់កោង អស់កម្លាំងរមួល ភាពអស់កម្លាំងទំនាក់ទំនង ភាពអស់កម្លាំងរំញ័រ។ល។
* យោងតាមទំហំនៃវដ្តសរុបនៃការបាក់ឆ្អឹងអស់កម្លាំង (Nf) វាអាចត្រូវបានបែងចែកទៅជា: ការអស់កម្លាំងវដ្តខ្ពស់ (Nf＞10⁵) និងការអស់កម្លាំងវដ្តទាប (Nf＜10⁴);
* យោងតាមសីតុណ្ហភាព និងលក្ខខណ្ឌមធ្យមនៃផ្នែកនៅក្នុងសេវាកម្ម វាអាចបែងចែកជាៈ អស់កម្លាំងមេកានិច (សីតុណ្ហភាពធម្មតា អស់កម្លាំងក្នុងខ្យល់) អស់កម្លាំងសីតុណ្ហភាពខ្ពស់ អស់កម្លាំងសីតុណ្ហភាពទាប ត្រជាក់និងកំដៅ អស់កម្លាំង និងអស់កម្លាំងច្រេះ។
ប៉ុន្តែមានទម្រង់ជាមូលដ្ឋានចំនួនពីរប៉ុណ្ណោះគឺ ភាពអស់កម្លាំងដែលបណ្តាលមកពីភាពតានតឹងផ្នែកកាត់ និង ភាពអស់កម្លាំងបាក់ឆ្អឹងធម្មតាដែលបណ្តាលមកពីភាពតានតឹងធម្មតា។ ទម្រង់ផ្សេងទៀតនៃការបាក់ឆ្អឹងអស់កម្លាំងគឺជាសមាសធាតុនៃទម្រង់មូលដ្ឋានទាំងពីរនេះក្រោមលក្ខខណ្ឌផ្សេងៗគ្នា។
ការបាក់ឆ្អឹងនៃផ្នែកជាច្រើនដែលភាគច្រើនគឺការបាក់ឆ្អឹងដែលអស់កម្លាំងបង្វិល។ កំឡុងពេលបង្វិលការបាក់ឆ្អឹងដែលអស់កម្លាំង ជាទូទៅតំបន់ប្រភពអស់កម្លាំងលេចឡើងនៅលើផ្ទៃ ប៉ុន្តែមិនមានទីតាំងថេរទេ ហើយចំនួនប្រភពនៃភាពអស់កម្លាំងអាចមានមួយ ឬច្រើន។ ទីតាំងដែលទាក់ទងនៃតំបន់ប្រភពអស់កម្លាំង និងតំបន់ប្រេះស្រាំចុងក្រោយ ជាទូទៅតែងតែត្រូវបានបញ្ច្រាស់ដោយមុំដែលទាក់ទងទៅនឹងទិសដៅនៃការបង្វិលអ័ក្ស។ ពីនេះ ទិសដៅបង្វិលនៃអ័ក្សអាចកាត់ចេញពីទីតាំងដែលទាក់ទងនៃតំបន់ប្រភពអស់កម្លាំង និងតំបន់បាក់ឆ្អឹងចុងក្រោយ។
នៅពេលដែលមានការផ្តោតអារម្មណ៍ស្ត្រេសធំនៅលើផ្ទៃនៃ shaft តំបន់ប្រភពអស់កម្លាំងជាច្រើនអាចលេចឡើង។ នៅពេលនេះតំបន់បាក់ឆ្អឹងចុងក្រោយនឹងផ្លាស់ទីទៅខាងក្នុងនៃអ័ក្ស។
