Уақытша жүйенің беріліс бөліктері екі түрге бөлінеді: уақыт тізбегі және уақыт белдеуі. Олар қозғалтқыштағы клапанның маңызды құрамдас бөліктері және қозғалтқыштың негізгі тағдырымен байланысты. Уақыт белдеуінде немесе уақыт тізбегінде ақаулық болса, ол қозғалтқышқа көптеген проблемаларды әкеледі, тіпті бүкіл қозғалтқыштың сынуына әкеледі.
Уақыт белдіктері әдетте резеңкеден жасалған, олар қозғалтқыштың жұмыс уақытының ұлғаюымен тозады немесе ескіреді. Сондықтан белгілі бір уақыт өткеннен кейін уақыт белдігі мен оның керек-жарақтарын ауыстыру қажет. Уақыт тізбегі әдетте легирленген материалдан жасалған. Қозғалтқыштың ішінде ол органикалық маймен майланған. Теориялық тұрғыдан алғанда, қызмет ету мерзімін автомобильді сынғанға дейін жоюға болады. Дегенмен, шын мәнінде, шынжыр кергішінің де қалыпты тозу мерзімі бар. Уақыт белдіктерін ауыстыру жинағымен салыстырғанда, бөлшектердің бағасы, әрине, өте аз.
Уақыт белдіктерін пайдаланатын көліктер ауыстыру цикліне қатаң сәйкес ауыстырылуы керек. Әдетте, олар көлік 60 000-нан 100 000 километрге дейін жүргенде ауыстырылуы керек. Уақыт тізбегі үзілмейді және ол сәтсіз болғанда ғана ауыстырылуы керек. Ұзақ ауыстыру циклі тізбектің ең үлкен артықшылығы болып табылады, бірақ кемшілігі ол сәтсіздікке ұшыраған кезде техникалық қызмет көрсету құны өте жоғары болады.
