Иінді біліктің сынуы әдетте ең кішкентай жарықшақтан басталады, ал сызаттардың көп бөлігі иінді білегінің жалғастырушы бөлігінде бас цилиндрдің шатун журналының филесінде немесе шеткі цилиндрде пайда болады. Операция кезінде жарықшақ бірте-бірте кеңейіп, белгілі бір деңгейге жеткенде кенеттен үзіледі. Қоңыр бөлігі сынған бетінде жиі кездеседі, бұл ескі жарықшақ екені анық, ал жылтыр және жылтыр ұлпа кенеттен кейінірек сынған із болып табылады. Бүгін иінді біліктің бұзылуының себебін қарастырайық!
1. Иінді біліктің екі шетіндегі дөңгелектелген бұрыштар тым кішкентай
Иінді білікті ұнтақтау кезінде ұнтақтағыш иінді біліктің штангасының шұңқырын дұрыс басқара алмады. Кедір-бұдырлы камераны өңдеуден басқа, филе радиусы тым аз болды, сондықтан иінді білік жұмыс істегенде иінді білікте үлкен кернеу концентрациясы пайда болды және иінді білікті қысқартты. шаршау өмірі.
2. Иінді біліктің бас журналының осінің жылжуы
Иінді біліктің негізгі журналының осі ығысқан, бұл иінді білік жинағының динамикалық тепе-теңдігін бұзады. Қозғалтқыш жоғары жылдамдықпен жұмыс істегенде, иінді біліктің үзілуіне әкелетін күшті инерциялық күш пайда болады.
3. Иінді біліктің салқын бәсекелестігі тым үлкен
Ұзақ уақыт пайдаланудан кейін иінді білік қатты майысып қалады, әсіресе плиткаларды жағу немесе цилиндрді соғу апатынан кейін, оны суық басу арқылы алып тастау және түзету керек. Калибрлеу кезінде иінді біліктің ішіндегі металдың пластикалық деформациясына байланысты үлкен қосымша кернеу пайда болады, осылайша иінді біліктің беріктігі төмендейді. Суық бәсекелестік тым үлкен болса, иінді білік зақымдалуы немесе жарылуы мүмкін, бұл иінді білік орнатудан кейін көп ұзамай үзіледі.
4. Маховик бос
Маховик болты бос болса, иінді біліктің жинағы өзінің бастапқы динамикалық тепе-теңдігін жоғалтады және қозғалтқыш жұмыс істегеннен кейін дірілдейді және сонымен бірге үлкен инерциялық күш пайда болады, нәтижесінде иінді біліктің шаршауы және иінді біліктің оңай сынуы болады. артқы жағы.
5. Иінді біліктің өзінің сапасыздығы
Иінді біліктерді сатып алу арзанға ашкөз болмауы керек және оны әдеттегі арналардан сатып алу керек. Сондай-ақ орнату алдында оны мұқият тексеру керек, егер қандай да бір ақаулық болса, оны уақытында ауыстыру немесе қайтару керек. Сонымен қатар, қозғалтқыш күрделі жөндеуден өткенде, иінді білікті магниттік ақауларды анықтау немесе майға батыру перкуссиялық тексеруден өткізу керек. Егер журналдың бетінде иық саңылауына дейін созылған радиалды немесе осьтік жарықтар болса, иінді білікті қайта пайдалануға болмайды.
6. Негізгі бұта біліктен ерекшеленеді
Иінді білікті құрастырған кезде, цилиндрлер блогындағы негізгі мойынтірек төлкелерінің орталық сызықтары бір осьте болмаса, мойынтірек төлкелерінің күйіп қалуы және білікті ұстау апаты қозғалтқыш жұмыс істегеннен кейін оңай орын алады, ал иінді білік те сынып қалады. ауыспалы стресстің күшті әрекеті астында.
