Поршеньдік сақина цилиндрдегі поршеньмен өзара әрекеттеседі, бұл поршень сақинасының сыртқы жұмыс бетін тоздырады, сақинаның радиалды қалыңдығы азаяды, поршень сақинасының жұмыс саңылаулары арасындағы саңылау ұлғаяды; Төменгі шеткі беті тозған, сақинаның осьтік биіктігі төмендейді, ал сақина мен сақина ойығы арасындағы саңылау, яғни жазықтық саңылау ұлғаяды. Әдетте, поршеньдік сақинаның қалыпты тозу жылдамдығы дизельдік қозғалтқыш қалыпты жұмыс істеп тұрған кезде 0,1-0,5 мм/1000 сағ шегінде, ал поршеньдік сақинаның қызмет ету мерзімі әдетте 8000-10000 сағ. Қалыпты тозған поршеньдік сақина айналмалы бағыт бойынша біркелкі тозады және әлі де цилиндр қабырғасына толығымен бекітіледі, сондықтан қалыпты тозған поршеньдік сақина әлі де тығыздау әсерін береді. Бірақ шын мәнінде, поршеньдік сақинаның сыртқы шеңберінің жұмыс беті негізінен біркелкі емес тозған.