Құрғақ цилиндр төсемінің сипаттамасы цилиндр төсемінің сыртқы беті салқындатқышпен жанаспайды. Жылу бөлу әсерін және цилиндр төсемінің орналасуын қамтамасыз ету үшін цилиндр блогымен жеткілікті нақты байланыс аймағын алу үшін құрғақ цилиндр төсемінің сыртқы беті және онымен сәйкес келетін цилиндр блогының подшипник тесігінің ішкі беті жоғары болады. өңдеу дәлдігі және әдетте Interference сәйкестігін қабылдайды.

Сонымен қатар, құрғақ цилиндр төсеніштерінің жұқа қабырғалары бар, ал кейбіреулерінің қалыңдығы тек 1 мм. Құрғақ цилиндр төсемінің сыртқы шеңберінің төменгі ұшы цилиндр блогын басатындай конустық бұрышпен жасалған. Үстіңгі (немесе цилиндр мойынтірегі тесігінің төменгі жағы) фланецті және фланецсіз қол жетімді. Фланецке сәйкес келетін кедергі мөлшері аз, өйткені фланец оның орналасуына көмектесе алады.

Құрғақ цилиндр қаптамаларының артықшылығы судың ағуы оңай емес, цилиндр корпусының құрылымы қатты, кавитация жоқ, цилиндр ортаңғы қашықтығы аз, дене салмағы аз; кемшіліктері - ыңғайсыз жөндеу және ауыстыру және жылуды нашар тарату.

Саңылауы 120 мм-ден аз қозғалтқыштарда ол шағын жылу жүктемесіне байланысты кеңінен қолданылады. Шетелдік автомобиль дизельдік қозғалтқыштарының құрғақ цилиндрлі гильзасы өзінің керемет артықшылықтарының арқасында тез дамып келе жатқанын айта кеткен жөн.