Үй > Жаңалықтар
Цилиндр қабырғасының жылтыратылған поршеньдік сақинасының бетінде жабынның қабығы мен адгезиясының тозуы орын алды.
2020-08-24
Төмендегі үйкеліс формаларын анықтаудың күкірті аз отын және аз жүктеме жағдайында теңіз майларының үйкеліс сипаттамаларын зерттеу, тозуды азайту және қозғалтқыш бөліктерінің қызмет ету мерзімін ұзарту шешімдерін іздеу үшін үлкен маңызы бар. Тозудың келесі түрлері негізінен аралас майлау және шекаралық майлау аймақтарында, қоспалардың арақатынасын жақсарту арқылы майлау материалының механикалық тозуға және коррозияға қарсы тозуға қабілеттілігін жақсартуға, механикалық бөлшектердің қызмет ету мерзімін арттыруға болады. нақты жұмыста ұзартылды.
Тозудың негізгі себептерін талдаудан теңіз қозғалтқышының «цилиндр лайнер-поршеньдік сақина» бөлігі тозудың келесі төрт типтік формасын қамтиды:
(1) Шаршау тозуы - үйкеліс бетінің жанасу аймағында үлкен деформация мен кернеу тудыратын және жарықтар түзетін және жойылатын құбылыс. Шаршау тозуы қалыпты диапазондағы механикалық бөлшектердің үйкеліс жоғалуына жатады;
(2) Абразивті тозу - қатты бөлшектердің салыстырмалы қозғалыста үйкеліс жұбының бетінде үйкеліс пен беткі материалдардың төгілуін тудыратын құбылыс. Шамадан тыс абразивті тозу қозғалтқыш цилиндрінің қабырғасын жылтыратады және майлау материалының цилиндр қабырғасының бетінде тұрақты болуын қиындатады. Тозудың жоғарылауын тудыратын май қабығы, жанармайдағы алюминий және кремний абразивті тозудың негізгі себептері болып табылады;
(3) Жабысқақ тозуы сыртқы қысымның жоғарылауынан немесе майлау ортасының, үйкеліс жұбының беткі қабатының «жабымының» істен шығуынан туындайды. Жабысқақ тозу - бұл цилиндр қаптамасының бетіндегі арнайы материал жабынының қабыршақтанып кетуіне әкелетін тозудың өте ауыр түрі , Қозғалтқыштың қалыпты жұмысына елеулі зиян келтіреді;
(4) Коррозиялық тозу – үйкеліс жұп бетінің салыстырмалы қозғалысы кезінде беттік материал мен оны қоршаған орта арасындағы химиялық немесе электрохимиялық реакция нәтижесінде пайда болатын материалды жоғалту құбылысы және механикалық әсерден туындаған материалды жоғалту. Күшті коррозия және тозған жағдайда цилиндр қабырғасының беткі материалы қабыршақтайды, тіпті үйкеліс жұбының беті салыстырмалы түрде қозғалған кезде де, беттік жабын бастапқы материал сипаттамаларын жоғалтады және қатты зақымдалады.