რა ფუნქცია აქვს დგუშის პინტს დგუშზე?
2021-12-24
დგუშის ქინძის ფუნქციაა დგუშის და შემაერთებელი ღეროს მცირე ბოლოების შეერთება და ძალის გადაცემა დგუშისა და შემაერთებელ ღეროს შორის.
დგუშის ქინძისთავი ატარებს პერიოდულ დარტყმის დატვირთვას და ის თავისთავად მოძრაობს და მუშაობს ცუდი შეზეთვის პირობებში. ამიტომ, დგუშის ქინძისთავი უნდა ჰქონდეს საკმარისი სიმტკიცე და სიმტკიცე, კარგი ზედაპირის სიმტკიცე, კარგი აცვიათ წინააღმდეგობა და მსუბუქი წონა. დგუშის ქინძისთავები ძირითადად დამზადებულია ღრუ ცილინდრებისგან, დაბალნახშირბადოვანი ფოლადისაგან და დაბალნახშირბადიანი შენადნობის ფოლადისგან. გარე ზედაპირი გახშირებულია და ჩაქრება სიხისტის გასაზრდელად. დასრულების შემდეგ, იგი გაპრიალებულია, რათა ჰქონდეს მაღალი განზომილებიანი სიზუსტე და ზედაპირის დასრულება.
დგუშის ქინძის ძირითადი სტრუქტურა არის სქელკედლიანი მილისებრი სხეული და ზოგიერთს აქვს ცვლადი განივი სტრუქტურები თანაბარი სიმტკიცის მოთხოვნების შესაბამისად.
დგუშის ქინძის დასაკავშირებლად ორი გზა არსებობს დგუშის პინის საჯდომის ხვრელთან და შემაერთებელი ღეროს მცირე ბოლო ბუჩქის ხვრელთან: სრული მცურავი კავშირი და ნახევრად მცურავი კავშირი.
სრული მცურავი კავშირი ნიშნავს, რომ როდესაც ძრავა ნორმალურ ოპერაციულ ტემპერატურაზეა, დგუშის ქინძისთავი თავისუფლად ბრუნავს დგუშის ქინძისთავის საჯდომის ხვრელში და შემაერთებელი ღეროს პატარა თავის ყდის ხვრელში. როგორც ნახატზეა ნაჩვენები, სრული მცურავი კავშირით, დგუშის ქინძისთავი უძლებს უფრო მეტ დატვირთვას, აცვიათ უფრო ერთგვაროვნად და აქვს ხანგრძლივი მომსახურების ვადა, მაგრამ აწყობის პროცესი უფრო რთულია. ალუმინის შენადნობის დგუშისა და დგუშის დგუშის აწყობისას, დგუში უნდა გაცხელდეს წყალში ან ზეთში 70-90℃ ტემპერატურაზე, რათა გაფართოვდეს დგუშის ქინძისთავის საჯდომის ხვრელი დგუშის დამონტაჟებამდე. დგუშის ქინძის ღერძული ბრუნვის თავიდან აცილების მიზნით, დამაგრებული რგოლები ასევე დამონტაჟებულია ქინძის დასაჯდომის ორივე ბოლოში.
ნახევრად მცურავი შეერთება ნიშნავს, რომ ერთი ადგილი ფიქსირდება დგუშის ქინძისა და დგუშის ქინძის დასაჯდომის ხვრელსა და შემაერთებელი ღეროს მცირე ბოლო ხვრელს შორის. ზოგადი დგუშის ქინძისთავი ფიქსირდება შემაერთებელი ღეროს მცირე ბოლოზე. ნაჩვენები ჭანჭიკები ასევე ფიქსირდება დგუშის ქინძისთავთან და შემაერთებელი ღეროს მცირე ბოლოთი ჩარევით. ვინაიდან დგუშის ქინძისა და შემაერთებელ ღეროს შორის შედარებითი მოძრაობა არ არის, არ არის საჭირო დგუშის ღერძული მდებარეობის შეზღუდვის ღერძული რგოლი, ანუ ნახევრად მცურავი შეერთების დგუშის ქინძისთავი არ აქვს ჩამკეტი რგოლი. არ არის ბუჩქი დამაკავშირებელი ღეროს პატარა ბოლოში. ნახევრად მცურავი დგუშის ქინძისთავმა შეიძლება შეამციროს ძრავის ხმაური და აღმოფხვრას შესაძლო ავარიები, რომლებიც გამოწვეულია მოჭერილი რგოლით. იგი ძირითადად გამოიყენება მსუბუქ მაღალსიჩქარიან ძრავებში, როგორიცაა Cherokee და Cheetah და ა.შ. მანქანები ამ ფორმას იღებენ.
B-ნახევრად მცურავი
