1. რა ზიანი მოაქვს ძრავის ზეთის გაჟონვას.

მთავარი ზიანი არის ზეთის დაკარგვა, ნარჩენების გამოწვევა, გარემოს დაბინძურება, სერიოზულ შემთხვევებში კი შეიძლება გამოიწვიოს ზეთის არასაკმარისი რაოდენობა, რამაც შეიძლება გამოიწვიოს ძრავის დაზიანება და მანქანის სპონტანური ანთებაც კი. ძრავის დაზიანება არ არის გამოწვეული ზეთის გაჟონვით, არამედ იმის გამო, რომ გაჟონვის შემდეგ ზეთის წნევა არასაკმარისია, ამიტომ ყურადღება მიაქციეთ ზეთის დონეს.

2. მკაცრად განასხვავეთ ძრავის ზეთის გაჟონვისგან!

უპირველეს ყოვლისა, ძრავის ზეთის გაჟონვა და ძრავის ზეთის გაჟონვა ორი ცნებაა: ძრავის ზეთის გაჟონვა არის ერთგვარი გაუმართაობის ფენომენი; ძრავის ზეთს აქვს ძლიერი შეღწევადობის უნარი და ძრავის ზეთის გაჟონვა ხდება ძრავის გამოყენებით. ნორმალურ პირობებში, ის შეაღწევს ზეთის ლუქიდან. ერთი წერტილი, ეს არის ზოგადი ფენომენი, ეს არ არის გაუმართაობა. ზეთის გაჟონვა ძირითადად აისახება მცირე რაოდენობით ზეთის კვალში, რომელიც ჩანს ძრავის ლუქზე, ზეთი სწრაფად არ იკლებს და ზეთის აშკარა კვალი არ არის ნაპოვნი ძრავის დამცავზე ან ადგილზე.

3. ამიტომ, როცა ტექნიკური სადგური მსჯელობს ზეთის გაჟონვის შესახებ, მან ჯერ უნდა დაადასტუროს ზეთის რომელი ნაწილის და რომელი ნაწილის გაჟონვა.

თქვენ არ შეგიძლიათ უბრალოდ იფიქროთ, რომ ეს არის ბეჭდის პრობლემა სუბიექტურად. თქვენ უნდა იპოვოთ ნამდვილი მიზეზი და მიიღოთ საწინააღმდეგო ზომები ზეთის ლაქის მიხედვით. წინააღმდეგ შემთხვევაში, პრობლემა შეიძლება არ მოგვარდეს არასწორი ნაწილების შეცვლით.