ხახუნის შემდეგი ფორმების განსაზღვრას დიდი მნიშვნელობა აქვს საზღვაო ზეთების ხახუნის მახასიათებლების შესასწავლად დაბალი გოგირდის საწვავის და დაბალი დატვირთვის პირობებში, გადაწყვეტილებების მოსაძებნად ცვეთის შესამცირებლად და ძრავის კომპონენტების მომსახურების ვადის გახანგრძლივების მიზნით. ცვეთის შემდეგი ფორმები ძირითადად გვხვდება შერეული შეზეთვისა და საზღვრის შეზეთვის ადგილებში, დანამატების თანაფარდობის გაუმჯობესებით, საპოხი მასალის საწინააღმდეგო მექანიკური ცვეთისა და კოროზიის საწინააღმდეგო ცვეთის უნარის გაუმჯობესება და მექანიკური ნაწილების მომსახურების ვადა შეიძლება გაიზარდოს. გაფართოვდა რეალურ ექსპლუატაციაში.

ცვეთის ძირითადი მიზეზების ანალიზიდან გამომდინარე, საზღვაო ძრავის "ცილინდრის ლაინერი-დგუშის რგოლი" მოიცავს აცვიათ შემდეგ ოთხ ტიპურ ფორმას:

(1) დაღლილობის ცვეთა არის ფენომენი, რომლის დროსაც ხახუნის ზედაპირი წარმოქმნის დიდ დეფორმაციას და სტრესს კონტაქტის არეში, ქმნის ბზარებს და ნადგურდება. დაღლილობის ცვეთა მიეკუთვნება მექანიკური ნაწილების ხახუნის დაკარგვას ნორმალურ დიაპაზონში;

(2) აბრაზიული ცვეთა არის ფენომენი, რომლის დროსაც მყარი ნაწილაკები იწვევენ აბრაზიებს და ზედაპირის მასალების ცვენას ხახუნის წყვილის ზედაპირზე შედარებით მოძრაობაში. გადაჭარბებული აბრაზიული ცვეთა გააპრიალებს ძრავის ცილინდრის კედელს და პირდაპირ გამოიწვევს საპოხი მასალის სტაბილურად ჩამოყალიბებას ცილინდრის კედლის ზედაპირზე. ზეთის ფირი, რომელიც იწვევს გაზრდილი ცვეთას, ალუმინი და სილიციუმი საწვავში არის აბრაზიული ცვეთის ძირითადი მიზეზები;

(3) წებოვანი ცვეთა გამოწვეულია გარეგანი წნევის მატებით ან საპოხი საშუალების, ხახუნის წყვილის ზედაპირის „წებოვანი“ უკმარისობით. წებოვანი ცვეთა არის ძალიან სერიოზული ტიპის აცვიათ, რომელიც გამოიწვევს ცილინდრის ლაინერის ზედაპირზე სპეციალური მასალის საფარის ამოღებას, სერიოზულ ზიანს აყენებს ძრავის ნორმალურ მუშაობას;

(4) კოროზიის ცვეთა არის მატერიალური დაკარგვის ფენომენი, რომელიც გამოწვეულია ქიმიური ან ელექტროქიმიური რეაქციით ზედაპირულ მასალასა და გარემომცველ გარემოს შორის ხახუნის წყვილის ზედაპირის შედარებით მოძრაობის დროს და მექანიკური მოქმედებით გამოწვეული მასალის დანაკარგი. ძლიერი კოროზიისა და ცვეთის შემთხვევაში, ცილინდრის კედლის ზედაპირის მასალა იშლება და მაშინაც კი, როდესაც ხახუნის წყვილის ზედაპირი შედარებით გადაადგილდება, ზედაპირის საფარი დაკარგავს მასალის ორიგინალურ მახასიათებლებს და ძლიერ დაზიანდება.