უცხოური მედიის ცნობით, თითოეული BMW iX გამოიყენებს დაახლოებით 59,9 კილოგრამ გადამუშავებულ პლასტმასს.

BMW-მ ელექტრომობილებს პირველად მისცა ცხაური და ავითარებს ორ ახალ მოდელს. გერმანულმა ავტომწარმოებელმა თავისი i-ბრენდის მოდელებით დაიწყო ელექტრომობილების მოგზაურობა და იმედოვნებს, რომ განაგრძობს განვითარებას ამ სფეროში. i4 მოდელის დებიუტი უახლოეს მომავალში შედგება, მაგრამ უფრო მნიშვნელოვანი მოდელია iX კროსოვერი.

უახლესი წვრილმანები ფოკუსირებულია iX-ის მდგრადი წარმოების პროცესზე. BMW-მ განაცხადა, რომ საწყისი დონის iX იწყება დაახლოებით 85,000 აშშ დოლარიდან და სავარაუდოდ გამოაცხადებს აშშ-ს ოფიციალურ ფასებს 2022 წლის დასაწყისში. კომპანია წინასწარი შეკვეთების მიღებას დაიწყებს ივნისში.

გლობალური ელექტრო მანქანების რევოლუციის მიზეზი არის ის, რომ ადამიანები მზად არიან შეამცირონ მანქანების გარემოსდაცვითი საფრთხეები და მათი წარმოების პროცესები. BMW მდგრადობას განიხილავს, როგორც მისი გეგმის ძირითად ნაწილს და ეყრდნობა მწვანე ენერგიას, როგორიცაა გადამუშავებადი მასალები, მზის და ჰიდროენერგია, განახლებადი რესურსები და ახალი წარმოების ტექნოლოგიები ნახშირბადის ანაბეჭდის შესამცირებლად. კომპანია კი თვითონ შეიძენს ნედლეულს, როგორიცაა კობალტი და შემდეგ მიაწოდებს მომწოდებლებს, რათა უზრუნველყოს მასალის მოპოვებისა და გადამუშავების პროცესის გამჭვირვალობა.

მომხმარებლებს შეუძლიათ კიდევ უფრო იგრძნონ გარემოსდაცვითი ცნობიერება iX-ის შიდა გარემოდან. BMW ყოველწლიურად აგროვებს ზეთისხილის ხეების ფოთლებს მთელ ევროპაში და გამოიყენებს მათგან ზეთისხილის ფოთლის ექსტრაქტებს iX-ის ტყავის ინტერიერის დასამუშავებლად, ხოლო ნეილონის რეციკლირებული ნარჩენებისგან დამზადებულ სინთეტიკურ ძაფებს გამოიყენებს კროსოვერის ხალიჩებისა და ხალიჩების დასამზადებლად. თითოეული iX მოდელი იყენებს დაახლოებით 59,9 კილოგრამ გადამუშავებულ პლასტმასს. კომპანია მოწოდებულია დიგიტალიზაციისა და ელექტრიფიკაციის მდგრადი გზით მიღწევისკენ და iX ამჟამად მისი მწვერვალია ამ მხრივ.