დაჭიმვა არის საყოველთაოდ გამოყენებული დამჭერი მოწყობილობა ღვედისა და ჯაჭვის გადამცემ სისტემებზე.

დამტენის მუშაობის პრინციპი:

დაჭიმვა არის ავტომატური შეკუმშვის ხელსაწყო, რომელიც პასუხისმგებელია ჯაჭვის ნორმალური დაძაბულობის კონტროლსა და შენარჩუნებაზე, რათა უზრუნველყოს მექანიზმის ნორმალური მუშაობა. დაჭიმვა მოქმედებს ძრავის დროის სარტყელზე ან ქრონომეტრაჟის ჯაჭვზე, მართავს და აჭიმავს მას, რათა ის ყოველთვის იყოს ოპტიმალურ დაჭიმულ მდგომარეობაში. რათა თავიდან იქნას აცილებული ღვედის ჩამოცურვა, ან სინქრონული ქამრის კბილებიდან გადმოხტომა და ამოღების თავიდან აცილება, ან ჯაჭვის გაფხვიერება და ჩამოვარდნა, რაც შეამცირებს ჯაჭვისა და ჯაჭვის ცვეთას.

მას შემდეგ, რაც დამჭიმვი გადააჭარბებს მომსახურების ვადას, ავტომატური ელასტიური ფუნქცია იკარგება, ჯაჭვი ვერ აკონტროლებს საკუთარ შებოჭილობას და ადვილია გადაცემათა კოლოფის ამოვარდნა ან ძრავის სხვა ნაწილებზე დარტყმა.

დამჭიმვის ტიპი:

დაჭიმვა, როგორც წესი, მოიცავს ფიქსირებულ სტრუქტურას და ელასტიურ ავტომატურ რეგულირების სტრუქტურას, სადაც ფიქსირებული სტრუქტურა ძირითადად იღებს ფიქსირებულ რეგულირებად ბორბალს ქამრისა და ღვედის დაჭიმვის დასარეგულირებლად, ხოლო ელასტიური ავტომატური რეგულირების სტრუქტურა ძირითადად იღებს ელასტიურ წევრს, რომელიც ავტომატურად აბრუნებს კონტროლს. ქამარი და ჯაჭვის დაძაბულობა.