Amarga sirah silinder minangka bagean saka ruang pembakaran, manawa desain sirah silinder kualitas dhuwur bakal mengaruhi efisiensi mesin. Sing luwih apik sirah silinder, sing luwih dhuwur efficiency engine. Mesthi, sirah silinder bakal mengaruhi daya.

Nalika kakehan karbon nglumpukake ing bidang sirah silinder lan bolongan bolt sirah silinder ing cedhak, gas tekanan dhuwur teken cepet menyang bolongan bolt sirah silinder utawa bocor metu saka lumahing gabungan saka sirah silinder lan awak. Ana umpluk kuning cahya ing bocor udara. Yen bocor udhara dilarang banget, bakal nggawe swara "jejer", lan kadhangkala uga diiringi bocor banyu utawa lenga.

Tombol kanggo bocor udhara sirah silinder disababaké déning panyegelan kurang saka tutup utawa mburi ngisor saka sirah silinder. Mulane, yen ana simpenan karbon ing lumahing sealing saka jog tutup, iku kudu dibusak langsung. Yen lumahing sealing amba banget utawa grooves, jugangan, dents, etc., kudu didandani utawa diganti karo jog tutup anyar miturut gelar. Deformasi warping sirah silinder lan karusakan gasket sirah silinder uga mengaruhi bocor udara. Kanggo nyegah warping sirah silinder lan karusakan gasket sirah silinder, kacang sirah silinder kudu tightened ing urutan winates, lan torsi tightening kudu ketemu syarat.