Crossmember uga disebut sub-pigura, kang nuduhake support sing ndhukung ngarep lan mburi as lan suspensi supaya jembatan lan suspensi disambungake menyang "mainframe" liwat iku. Sawise instalasi, bisa mblokir geter lan gangguan lan nyuda entri langsung menyang gerbong. swara saka.

Umumé, crossmember mbutuhake rigidity dhuwur ing babagan struktur. A pad karet bisa ditambahake antarane mainframe lan crossmember. Nalika mainframe wis deformed, karet elastis deformed kanggo weaken restraint crossmember ing mainframe. Pay manungsa waé menyang crossmember. Nalika crossmember disusun ing sasis mobil, mburi ngarep kudu sabisa kanggo tembok mburi taksi.

A-pigura crossmember Déwan kalebu crossmember lan krenjang nyambungake. Braket nyambungake nduweni permukaan ndhuwur lan permukaan sisih. Lumahing ndhuwur krenjang nyambungake disambungake ing ngisor titik ndhukung saka crossmember, lan lumahing sisih krenjang nyambungake disambungake menyang lumahing swiwi sisih pigura longitudinal Beam Nang. krenjang nyambungake disusun ing lumahing swiwi sisih pigura longitudinal beam kanggo ngindhari lumahing swiwi ndhuwur pigura longitudinal beam karo kaku paling dhuwur, mangkono Nyingkiri masalah riveting bolongan retak disebabake konsentrasi kaku, lan nemen Ngapikake safety saka kendaraan