Efek

Didorong dening sabuk wektu utawa chain timing, camshaft drive tutup kanggo mbukak lan nutup ing wektu sing bener, lan kerjo bareng karo piston kanggo ngrampungake papat pangolahan intake online, komprèsi, karya lan exhaust. Amarga timing belt lan timing chain bakal mlumpat ing kacepetan medium lan dhuwur, lan timing belt bakal digawe dowo lan deformed amarga materi lan pasukan saka sabuk nalika nggunakake long-term, asil ing wektu gas ora akurat. Iki bakal nyebabake kendharaan mbuwang gas, kekirangan, ketukan lan kesalahan liyane. Nalika akeh banget untu mlumpat, mesin bakal rusak amarga tabrakan katup lan piston munggah amarga katup dibukak banget awal utawa ditutup kasep.

Kanggo njaga sabuk wektu lan rantai wektu ing ketegangan sing tepat, yaiku, ora bakal mlumpat amarga kelonggaran sing gedhe banget lan ora bakal rusak amarga ketegangan sing berlebihan. Ana sistem tensioning khusus sing kasusun saka tensioner lan tensioner utawa komposisi Rail. Tensioner nyedhiyakake tekanan kanggo sabuk utawa rantai. Tensioner ana ing kontak langsung karo timing belt, lan guide rail langsung kontak karo chain wektu. Padha operate karo sabuk utawa chain nalika exerting meksa diwenehake dening tensioner ing. , Supaya padha njaga tingkat tension sing cocok.Tensioner tumindak ing timing belt utawa timing chain mesin kanggo nuntun lan ngencengi supaya tansah ing negara tightening paling. Umume dipérang dadi rong cara: hidrolik lan mekanik, loro-lorone bisa kanthi otomatis nyetel tension sabuk wektu lan rantai wektu.