Adhedhasar gejala erosi busi lan owah-owahan warna, panyebab spesifik malfungsi iki bisa diidentifikasi.
(1) Elektroda nyawiji lan insulator dadi putih;
(2) Elektroda dibunderaké lan insulator wis bekas;
(3) Fragmentasi ujung isolator;
(4) Ndhuwur insulator duwe garis ireng abu-abu;
(5) Pembubaran karusakan kanggo ngawut-awut instalasi saka kothak mechanical;
(6) Retak rusak ing ngisor insulator;
(7) Elektroda tengah lan elektroda grounding dibubarake utawa diobong, lan bagian ngisor insulator ana ing wangun granular kanthi bubuk logam kayata aluminium ditempelake;
2. Spark plug wis celengan
(1) Endapan lenga;
(2) Endapan ireng;
3. Karusakan fisik ing tip kontak
Iki dicethakaké déning elektroda mbengkongaken saka busi, karusakan ing ngisor insulator, lan sawetara dents katon ing elektroda.
Kahanan ing ndhuwur bisa diamati lan ditangani kanthi mripat langsung. Pamilik mobil bisa rutin mriksa busi dhewe lan kanthi cepet ngatasi masalah sing ditemokake. Iki ora mung mbantu kanggo ngluwihi umur layanan saka busi, nanging uga luwih kondusif kanggo safety kendaraan.