Omah > Kabar

Fungsi lan Pangopènan Pipa Breathing Crankcase Mesin Diesel

2021-07-29

Mesin diesel dilengkapi pipa ventilasi crankcase, sing umum dikenal minangka respirator utawa ventilasi, sing bisa nggawe rongga crankcase komunikasi karo atmosfer, nyuda konsumsi bahan bakar, nyuda kegagalan, lan njamin kinerja kerja sing apik. Nalika mesin bisa digunakake, gas ing silinder mesthi bakal bocor menyang crankcase, lan bocor saka liner silinder, piston, ring piston lan bagean liyane bakal dadi luwih serius sawise nyandhang. Sawise bocor gas menyang crankcase, tekanan gas ing crankcase bakal nambah, nyebabake lenga bocor metu ing lumahing joints awak engine lan pan lenga lan bolongan gauge lenga. Kajaba iku, gas bocor ngandhut belerang dioksida, lan suhu dhuwur, kang bakal akselerasi rusak saka lenga engine. Utamane ing mesin siji-silinder, nalika piston mudhun, gas ing crankcase dikompres, sing nyebabake resistensi kanggo gerakan piston.

Mulane, fungsi pipa breather crankcase bisa diringkes minangka: nyegah rusak lenga engine; nyegah bocor segel lenga crankshaft lan gasket crankcase; nyegah bagean awak saka corroded; nyegah macem-macem uap lenga saka polusi atmosfer. Ing panggunaan nyata, ora bisa dihindari yen pipa ventilasi bakal diblokir. Supaya ora diblokir, kerja pangopènan rutin kudu dibutuhake. Ing lingkungan kerja umum, saben 100h bisa dadi siklus pangopènan; digunakake ing lingkungan atos karo liyane bledug ing udhara, siklus pangopènan kudu 8-10h.

Cara pangopènan tartamtu kaya ing ngisor iki: (1) Priksa pipa kanggo flattening, karusakan, bocor, lan sapiturute, banjur ngresiki lan jotosan nganggo udara sing dikompres. (2) Kanggo piranti ventilasi crankcase sing dilengkapi katup siji arah, kudu fokus ing pengawasan. Yen katup siji-arah macet lan durung dibukak utawa diblokir, ventilasi normal saka crankcase ora bisa dijamin lan kudu di resiki. (3) Priksa vakum katup. Copot katup siji-arah ing mesin, banjur sambungake selang ventilasi, lan mbukak mesin kanthi kacepetan nganggur. Sijine driji ing mburi mbukak tutup siji-arah. Ing wektu iki, driji sampeyan kudu ngrasakake vakum. Yen sampeyan ngangkat driji, port katup kudu duwe swara nyedhot "Pop "Pap", yen ora ana rasa vakum utawa swara ing driji, sampeyan kudu ngresiki katup siji arah lan selang ventilasi.