Kanggo mesin utama laut, ring piston lan liner silinder minangka pasangan gesekan sing penting, lan mlaku-mlaku lan operasi sing apik ing antarane iku penting banget kanggo mesin utama. Kanggo dering piston sing dilapisi aluminium tradisional, ora ana masalah ing jaman nggunakake lenga belerang dhuwur. Sawise kabeh, isi belerang ing lenga belerang dhuwur mbantu kanggo lubricate antarane ring piston lan liner silinder. Sawise nggunakake lenga sulfur kurang, film lenga ing liner silinder ora kaya sadurunge, sanajan nggunakake lenga pelumas silinder nomer basis dhuwur ora bisa rampung ngilangi efek iki. Iki bakal nyebabake nyandhang cincin piston sing dilapisi aluminium kanthi cepet, sing bakal mengaruhi pasangan gesekan, nambah nyandhang ing liner silinder, lan nyepetake umur layanan. Yen nilai dhasar saka lenga lubricating silinder ora tambah sak proses iki, nyandhang bakal digawe cepet. Ing kasus iki, nggunakake ring piston cermet bakal nambah resistance nyandhang saka ring piston, ngurangi koefisien gesekan, Ngartekno nyuda impact ing operasi saka pasangan gesekan, lan ndawakake umur layanan ring piston lan liner silinder.