Kepiye mesin diesel bisa luwih irit bahan bakar?(二)
2021-08-20
Ngirit bahan bakar mesin diesel tansah dadi bagéyan penting kanggo ngirit biaya, lan uga bisa ningkatake efisiensi lan umur layanan mesin diesel kanthi efektif. Ing artikel sadurunge, kita wis diterangno limang TCTerms bab cara ngirit bahan bakar mesin diesel lan pancegahan, lan sabanjure isih, lan cara banget efektif.
6) Nyetel tekanan injeksi bahan bakar saka injektor bahan bakar. Contone, tekanan injeksi bahan bakar (12.0 + 0.05) MPa saka injektor bahan bakar mesin diesel 195, nalika tekanan injeksi bahan bakar luwih murah tinimbang 10.0MPa, konsumsi bahan bakar bakal nambah 10 ~ 20g /(kW.h). ), cara perbandingan bisa digunakake kanggo mriksa lan nyetel tekanan injeksi. Tekanan ing pompa lenga.
7) Ajeg mriksa lan njaga unsur Filter online. Yen unsur panyaring udara reged banget, asupan udara ora cukup. Asil kasebut padha karo efek reresik katup sing salah. Iku uga bakal mimpin kanggo tambah konsumsi bahan bakar mesin diesel, daya ora cukup lan Gagal kumelun ireng.
8) Nalika mesin diesel digunakake, coba aja mlaku kanthi kacepetan dhuwur lan mbukak kanthi lengkap. Umume, mesin diesel duwe sawetara operasi sing ekonomis. Kacepetan sing dirating ditandhani ing nameplate mesin, lan miturut analisis kurva karakteristik mesin diesel, kacepetan kanggo operasi ekonomi paling apik kira-kira 85% saka kacepetan sing dirating. Ing wektu iki, konsumsi bahan bakar daya/jam paling murah ing kabeh kacepetan. Tachometer mesin diesel ditandhani kanthi area ijo, sing umume minangka area operasi ekonomi mesin diesel.
9) Kontrol suhu banyu cooling. Suhu banyu sing sithik banget utawa dhuwur banget bakal nyebabake karusakan serius kanggo mesin diesel. Nalika suhu banyu banget kurang sak operasi, reresik cocog saka bagean obah saka engine diesel bakal ngganti nemen saka reresik desain, kang bakal nambah resistance mlaku lan nemen akselerasi nyandhang saka mesin diesel. (Contone, nalika suhu banyu luwih murah tinimbang 30 ℃, iku luwih saka 5 kaping nyandhang normal lan luh, kang bakal nambah konsumsi bahan bakar dening 15%). Yen suhu banyu dhuwur banget, iku bakal nimbulaké mesin diesel overheat, ngganti longkangan saben bagean, nimbulaké sawetara masalah kayata gulung meksa lenga, piston tancep kanggo silinder, gulung daya, etc. njaga suhu banyu mlaku ing kisaran 80 ~ 90 ℃.
10) Pasang piranti preheating mesin diesel ing mesin diesel. Nggunakake mesin diesel ing mangsa, kanggo ngirit lenga lan ngurangi konsumsi energi, mesin diesel wis preheated liwat pipa exhaust kanggo nambah suhu diesel lan ngurangi viskositas diesel, supaya diesel wis atomized lan diobong cekap. Iki bisa nyuda konsumsi bahan bakar kanthi 5% ~ 10%. Kisaran suhu paling apik kanggo preheating diesel yaiku 66 ~ 75 ℃, lan efek sing paling apik.
