Peranan counterweight crankshaft (uga dikenal minangka counterweight) kanggo ngimbangi gaya centrifugal puteran lan momen, lan kadhangkala gaya inersia reciprocating lan momen. Nalika pasukan lan moments iki imbang, bobot imbangan uga bisa digunakake kanggo ngurangi beban ing bantalan utama. Jumlah, ukuran lan panggonan bobot imbangan kudu dianggep miturut nomer silinder engine, noto silinder lan wangun crankshaft. Bobot imbangan umume dibuwang utawa dipalsukan dadi siji karo crankshaft, lan bobot imbangan mesin diesel daya dhuwur digawe kanthi kapisah saka crankshaft banjur diikat.