Miturut laporan media manca, CEO Tesla Elon Musk kaget para raksasa industri mobil nalika dheweke milih kutha cilik ing Jerman wétan kanggo mbangun pabrik pertama Tesla ing Eropa. Saiki, politisi sing sukses narik investasi Musk ing Gruenheide pengin nggawe wilayah kasebut dadi pusat pasokan kendaraan listrik sing penting.

Nanging Tesla ora mung ana ing Brandenburg. Raksasa kimia Jerman BASF ngrancang ngasilake bahan katoda lan daur ulang baterei ing Schwarzheide ing negara kasebut. Air Liquide Prancis bakal nandur modal 40 yuta euro (kira-kira US $ 48 yuta) kanggo pasokan oksigen lan nitrogen lokal. Perusahaan AS Microvast bakal mbangun modul pangisi daya cepet kanggo truk lan SUV ing Ludwigsfelde, Brandenburg.

Musk ujar manawa Berlin Gigafactory bisa dadi pabrik baterei paling gedhe ing donya. Ambisi gedhe lan investasi kasebut nambah pangarep-arep Brandenburg dadi pusat kendharaan listrik, sing bisa nyedhiyakake ewonan lapangan kerja. Sajrone Perang Donya II lan sawise runtuh Tembok Berlin, Brandenburg ilang akeh industri abot. Menteri Ekonomi Negara Brandenburg, Joerg Steinbach, ujar: "Iki minangka visi sing dakkarepake. Tekane Tesla wis nggawe negara kasebut minangka salah sawijining situs sing kudu dipilih perusahaan kanggo pabrike. Dibandhingake sadurunge, kita wis nampa luwih akeh Konsultasi babagan kemungkinan investasi Brandenburg, lan kabeh iki kedadeyan nalika wabah kasebut.
Steinbach ujar ing wawancara manawa peralatan produksi baterei sing bakal dibangun ing pabrik Tesla ing Berlin bakal online sajrone rong taun. Sadurunge ngasilake baterei ing Jerman, fokus Tesla yaiku kanggo ngumpulake Model Y ing pabrik Gruenheide. Pabrik kasebut samesthine bakal miwiti ngasilake Model Y ing tengah taun, lan pungkasane bakal duwe kapasitas produksi taunan 500.000 kendaraan.

Sanajan proses pambangunan pabrik cepet banget kanggo Jerman, Tesla isih ngenteni persetujuan pungkasan saka pamrentah Brandenburg amarga tantangan hukum saka sawetara organisasi lingkungan. Steinbach ujar manawa dheweke "ora prihatin" babagan persetujuan Pabrik Super Berlin, lan wektu tundha sawetara prosedur regulasi ora ateges pabrik kasebut ora bakal entuk idin pungkasan. Dheweke nerangake manawa pamrentah nindakake iki amarga ngormati kualitas tinimbang kacepetan kanggo mesthekake manawa keputusan apa wae bisa ngrampungake tantangan hukum. Ora ngilangi manawa kemunduran ing pungkasan taun kepungkur bisa nyebabake pabrik tundha operasi, nanging uga ujar manawa Tesla durung nuduhake tandha manawa produksi ora bakal diwiwiti ing wulan Juli.

Steinbach wis ningkatake jarak Brandenburg ing Berlin, tenaga kerja trampil lan pabrik energi resik sing cukup, sing mbantu ningkatake investasi Tesla ing Jerman ing pungkasan taun 2019. Mengko, dheweke mbantu Tesla mbentuk tim khusus kanggo ngatasi masalah sing diadhepi perusahaan, saka banyu. pasokan saka pabrik kanggo pambangunan dalan metu.

Steinbach uga nerangake proses persetujuan peraturan sing rumit ing negara kasebut marang Musk lan karyawane, ujar manawa "kadhangkala sampeyan kudu nerangake budaya proses persetujuan kita, sing kena pengaruh banget dening perlindungan lingkungan." Saiki, amarga kelelawar hibernasi lan kadal pasir langka, bagean saka karya pabrik Tesla ing Berlin kudu direncanakake maneh. Steinbach Steinbach minangka ahli kimia sing wis kerja ing Schering Pharmaceuticals luwih saka sepuluh taun.

Steinbach wis nyoba sing paling apik kanggo nindakake pakaryan kanthi apik. Dheweke nunjukake program pitulungan sing bisa ditrapake perusahaan lan mbantu ngubungi agensi tenaga kerja lokal kanggo ndhukung rekrutmen. Steinbach ngandika: "Umume industri nonton Brandenburg lan apa sing kita lakoni. Proyek iki dianggep minangka prioritas nomer siji."

Kanggo Tesla, Berlin Gigafactory kritis. Nalika Volkswagen, Daimler lan BMW ngembangake jajaran kendaraan listrik, iki minangka basis rencana ekspansi Eropa Musk.

Kanggo Jerman, pabrik anyar Tesla njamin lapangan kerja sajrone depresi iki. Ing taun kepungkur, dodolan mobil Eropa tekan rekor. Ing tekanan sing dikritik amarga transisi alon menyang kendaraan listrik, pamrentah Kanselir Jerman Angela Merkel nyerahake Musk cabang zaitun, lan Menteri Ekonomi Jerman Peter Altmaier uga njanjeni Musk bantuan apa wae sing dibutuhake kanggo pambangunan lan operasi pabrik.