Ing taun kepungkur, sanajan ana pengaruh akeh faktor sing ora disenengi, industri onderdil mobil isih nuduhake prospek positif. Pangembangan lapangan kayata kendaraan listrik, jaringan, lan intelijen terus mbentuk industri lan permintaan konsumen. Mbalik maneh ing taun 2022, apa acara utama sing kedadeyan ing industri onderdil mobil? Apa pencerahan sing nggawa kita?
Wiwit taun 2022, kinerja sakabèhé industri mesin pembakaran internal wis kena pengaruh sawetara faktor kayata rantai pasokan sing ketat, logistik sing ora apik, lan kalem ing infrastruktur. Data kasebut nuduhake yen ing November 2022, volume penjualan mesin pembakaran internal nuduhake penurunan saben wulan lan taun-taun. Saka Januari nganti Nopember, dodolan kumulatif mesin pembakaran internal ana 39.7095 yuta unit, mundhak taun-taun -12.92%, mundhak 1.86 poin persentase saka penurunan kumulatif sasi sadurunge (-11.06%). Ing babagan pasar terminal, produksi lan dodolan mobil rada lembab, tingkat pertumbuhan mobil penumpang saya suda, lan kendaraan komersial terus mudhun ing angka kaping pindho; pasar kayata mesin konstruksi lan mesin tetanèn isih ana ing kahanan imbuhan, lan motor wis ambruk banget, nyebabake kurang dikarepake kanggo mesin pembakaran internal. ing tingkat sing padha.
Mesin pembakaran internal tradisional duwe sejarah pangembangan luwih saka 100 taun, lan isih duwe potensi kanggo dipikolehi. Teknologi anyar, struktur anyar, lan bahan anyar kabeh wis menehi misi anyar kanggo mesin pembakaran internal. Ing akeh skenario aplikasi, mesin pembakaran internal isih bakal manggoni posisi sing dominan kanggo wektu sing suwe ing mangsa ngarep. Bahan bakar fosil lan biofuel bisa digunakake minangka sumber bahan bakar kanggo mesin pembakaran internal, mula mesin pembakaran internal isih duwe ruang pasar sing wiyar.
