Fraktur kelelahan minangka salah sawijining bentuk utama fraktur komponen logam. Wiwit nerbitake karya lemes klasik Wöhler, sifat lemes saka bahan sing beda nalika diuji ing macem-macem beban lan kahanan lingkungan wis ditliti kanthi lengkap. Senajan masalah lemes wis ngeweruhi dening paling engineers lan perancang, lan jumlah gedhe saka data eksperimen wis akumulasi, ana isih akeh peralatan lan mesin sing nandhang sangsara marga saka fraktur lemes.
Ana pirang-pirang bentuk kegagalan fraktur fatigue saka bagean mekanik:
*Miturut macem-macem macem-macem beban gantian, bisa dipérang dadi: tension lan komprèsi lemes, mlengkung lemes, torsional lemes, kontak lemes, geter lemes, etc.;
*Miturut ukuran total siklus fraktur fatigue (Nf), bisa dipérang dadi: fatigue siklus dhuwur (Nf＞10⁵) lan fatigue siklus rendah (Nf＜10⁴);
* Miturut suhu lan kondisi medium bagean ing layanan, bisa dipérang dadi: lemes mechanical (suhu normal, lemes ing udhara), suhu dhuwur lemes, kurang suhu lemes, kadhemen lan panas lemes lan karat lemes.
Nanging mung ana rong wujud dhasar, yaiku, kelelahan geser sing disebabake dening stres geser lan kelelahan patah normal sing disebabake dening stres normal. Bentuk fraktur kelelahan liyane yaiku gabungan saka rong bentuk dhasar kasebut ing kahanan sing beda.
Fraktur saka akeh bagean poros biasane rotasi mlengkung fraktur lemes. Sajrone fraktur kelelahan mlengkung rotasi, area sumber kelelahan umume katon ing permukaan, nanging ora ana lokasi sing tetep, lan jumlah sumber kelelahan bisa dadi siji utawa luwih. Posisi relatif saka zona sumber lemes lan zona fraktur pungkasan umume tansah mbalikke dening amba relatif kanggo arah rotasi poros. Saka iki, arah rotasi poros bisa ditemtokake saka posisi relatif saka wilayah sumber lemes lan wilayah fraktur pungkasan.
Nalika ana konsentrasi stres gedhe ing permukaan poros, macem-macem wilayah sumber kelelahan bisa katon. Ing titik iki zona fraktur pungkasan bakal pindhah menyang nang poros.
