当社は長年この業界に携わっており、ベアリングとシャフトの間の公差ばめ、およびベアリングと穴の間の公差ばめは、常に小さなすきまばめでその機能を達成することができ、組み立てと分解が簡単です。ただし、部品によってはある程度のマッチング精度が必要な場合もあります。
はめあい公差は、はめあいを構成する穴とシャフトの公差の合計です。干渉までのクリアランスを許容する変化量です。
公差域のサイズと、穴とシャフトの公差域の位置によって、はめあい公差が構成されます。穴の大きさと軸のはめあい公差は、穴と軸のはめあいの精度を表します。穴とシャフトのはめあい公差域のサイズと位置は、穴とシャフトのはめあいの精度とはめあいの性質を示します。
01 公差等級の選択
ベアリングに適合するシャフトまたはハウジングのボアの公差クラスは、ベアリングの精度に関係します。 P0 グレードの精密ベアリングに適合するシャフトの公差レベルは一般的に IT6、ベアリング座の穴は一般的に IT7 です。回転精度や走行安定性の要求が高い用途(モーター等)の場合は、シャフトはIT5、軸受座穴はIT6をお選びください。
02 公差範囲の選択
等価ラジアル荷重Pは、「軽荷重」、「普通荷重」、「重荷重」に分けられます。軸受の定格動荷重Cとの関係は、 軽荷重 P≦0.06C 普通荷重 0.06C<P≦0.12C 重荷重 0.12C<P
(1) シャフト公差域
ラジアル軸受、アンギュラコンタクト軸受を組み込む軸の公差範囲は、対応する公差範囲表をご参照ください。ほとんどの場合、シャフトは回転しますが、ラジアル荷重の方向は変化しません。つまり、軸受の内輪が荷重方向に対して回転する場合、一般的には移行または締まりばめを選択する必要があります。軸が静止していてラジアル荷重の方向が変わらない場合、つまり軸受の内輪が荷重方向に対して静止している場合は、移行または小すきまばめを選択できます(すきまが大きすぎることはできません)。
(2) シェル穴許容範囲
ラジアルコンタクトベアリングおよびアンギュラコンタクトベアリングのハウジング穴の公差範囲については、対応する公差範囲表を参照してください。選定の際は、荷重方向に振動、回転する外輪のすきまばめを避けるように注意してください。等価ラジアル荷重の大きさも外輪のはめあいの選択に影響します。
(3) 軸受箱構造の選定
転がり軸受の軸受座は、特別な必要がない限り、一体構造が一般的である。分割ベアリングシートは、組み立てが難しい場合、または組み立ての利便性を主に考慮する場合にのみ使用されますが、タイトフィットには使用できません。または、K7 および K7 よりきついはめあいなど、より正確なはめあい、または公差クラス IT6 以上のシート穴には、分割ハウジングを使用しないものとします。