スパークプラグの腐食と色の変化の症状に基づいて、この不具合の具体的な原因を特定できます。
(1) 電極が溶けて絶縁体が白くなる；
(2) 電極が丸く、絶縁体に傷がある；
(3) 絶縁体先端の破片化；
(4) 絶縁体の上部には灰色の黒い縞模様があります。
(5) メカボックスの取り付けネジの溶解損傷；
(6) 絶縁体の底部に損傷した亀裂；
(7) 中心電極や接地電極が溶解または焼損し、絶縁体の底部にアルミニウムなどの金属粉が付着した粒状になっている；
2. スパークプラグに堆積物がある
(1) 油性沈殿物；
(2) 黒色の沈殿物；
3. 点火チップの物理的損傷
これは、点火プラグの電極の曲がり、絶縁体の底部の損傷、電極に現れる複数のへこみによって現れます。
上記の状況は肉眼で観察し、対処することができます。車の所有者は定期的に自分の点火プラグをチェックし、問題が見つかった場合はすぐに対処できます。これは、点火プラグの耐用年数を延ばすだけでなく、車両の安全性にも役立ちます。