チェーンテンショナーは、エンジンのタイミングベルトやタイミングチェーンに作用して、常に最適な張力状態になるようにガイドし張力を与えます。タイミングベルトやタイミングチェーンの張力を自動調整できるもので、油圧式と機械式に大別されます。

カムシャフトはタイミングベルトやタイミングチェーンによって駆動され、バルブを適切なタイミングで開閉させ、ピストンと協力して吸気、圧縮、仕事、排気の4つのプロセスを完了します。中高速走行時にタイミングベルトやタイミングチェーンが飛び、長期使用によりベルトの材質や力によりタイミングベルトが伸び変形し、歯飛びが発生し、ガスのタイミングが狂うためです。分布。燃費、体力低下、ノッキング等の不具合の原因となります。バルブの開きが早すぎたり、閉まりが遅すぎたりして歯が飛びすぎると、バルブが上向きのピストンに衝突し、エンジンを損傷する可能性があります。

タイミングベルトとタイミングチェーンを適切な張力に保つために、つまり、緩すぎて歯が飛びたり、締めすぎて損傷したりしないように、テンショナーとテンショナーまたはガイドレール構成で構成される特別なテンションシステムがあります。 。テンショナーは、ベルトまたはチェーンに圧力を加えます。テンショナーホイールはタイミングベルトに直接接触し、ガイドレールはタイミングチェーンに直接接触します。これらは、ベルトまたはチェーンにテンショナーによって加えられる圧力を加えながら、ベルトまたはチェーンとともに動作します。 , そのため、適度な締め付けが保たれます。