1）メインジャーナルとコンロッドジャーナルの精度、つまり直径寸法公差レベルは通常IT6〜IT7です。メインジャーナルの幅制限偏差は+0.05〜-0.15mmです。回転半径の限界偏差は±0.05mmです。軸方向寸法の限界偏差は±0.15～±0.50mmです。

2) ジャーナル長さの公差等級は IT9 ～ IT10 です。ジャーナルの真円度や円筒度などの形状公差は寸法公差の1/2以内に管理されています。

3) メインジャーナルとコンロッドジャーナルの平行度を含む位置精度: 一般に 100mm 以内、0.02mm 以下。クランクシャフトのメインジャーナルの同軸度：小型高速エンジンで0.025mm、大型低速エンジンで0.03～0.08mm。各コンロッドジャーナルの位置は±30'以下です。

4) クランクシャフトのコンロッドジャーナルとメインジャーナルの表面粗さはRa0.2～0.4μmです。クランクシャフトのコンロッドジャーナル、メインジャーナル、クランクコネクションフィレットの表面粗さはRa0.4μmです。
上記の技術要件に加えて、熱処理、動的バランス、表面強化、油通過孔の清浄度、クランクシャフトのクラック、クランクシャフトの回転方向などの規制や要求もあります。