ピストンは、自動車エンジンのシリンダー本体内の往復運動です。ピストンの基本構造はトップ、ヘッド、スカートに分けられます。ピストンの上部は燃焼室の主要部分であり、その形状は選択された燃焼室の形状に関係します。ガソリンエンジンはフラットトップピストンを採用していることが多く、熱吸収面積が小さいという利点があります。ディーゼル エンジンのピストン上部にはさまざまなピットがあることが多く、その特定の形状、位置、サイズはディーゼル エンジンの混合気の形成と燃焼の要件に適合する必要があります。