ソニー、サムスン、アップル、家電大手は「クルマづくり」に強いのはどれ？

最近、ソニーとホンダは自動車を共同生産するための合弁契約を正式に締結し、ソニーは自動車製造軍の一員となった。同時に、サムスン電子、サムスンSDI、サムスン電機などサムスングループ企業が電気自動車研究に注力する電気自動車専門グループを設立したと伝えられている。 Apple でさえ、少し前に新世代の CarPlay 車両インタラクション システムをリリースし、車の「魂」をコントロールしたいという野心を隠してはいませんでした。

なぜますます多くの家電大手が自動車業界を「切望」しているのでしょうか?

過去数百年に比べ、近年の電動化と知能化の波は自動車業界に大きな変化をもたらしています。環境保護とエネルギー問題により、新エネルギー車は世界最大の販売店の一つに成長しました。同時に、自動車は将来のモバイルインターネットとインテリジェント発展のための新たな重要な端末として、さまざまな分野での競争の焦点になることは避けられません。この巨大な新興市場に直面して、技術的な優位性を持つ家電大手がそれぞれの役割を果たしており、国境を越えた新規参入者も絶えず増加しています。

かつてアップルやサムスンを圧倒した日本の家電大手ソニーは、近年徐々に寂しさを増してきた。本業の天井と市場価値の繁栄から衰退への変化に直面したソニーも、自動車を作るというアイデアを取り上げ、最近ホンダと正式に合弁契約を締結し、初の純電気自動車の発売を計画している。 2025 年の自動車。自宅のホストにリモート接続して PS5 ゲームをプレイできます。

最近の海外メディアの報道によると、サムスン電子、サムスンSDI、サムスン電機などサムスングループ企業は電気自動車の研究に注力する電気自動車専門グループを設立した。サムスングループ内部関係者によると、特別チームはテスラ・モデルYを解体したという。

りんご。噂によると、最初の車は早ければ2025年に発売される予定だという。

常に高い知名度を誇ってきた Apple は、実際に量産車を発売する前に、完全に改良された CarPlay 車内インタラクション システムを初めて導入しました。これは、車の機械システムを引き継ぎ、車内のすべての画面を制御できます。 。外の世界では、Apple がすべての車を「Apple Car」に変えるだろうと冗談を言った。

自動車を設計し、サプライチェーンを単独でゼロから構築するアップルは野心的だが、自動車プロジェクトは遅れている。自動車製造計画は難航しているものの、アップルは「画面を独占する」という野心をまったく隠しておらず、自動車会社がその「魂」を放棄するつもりかどうかは分からない。