クランクシャフトは内燃機関の重要な部品の一つであり、エンジンの背骨であり、衝撃荷重に耐え、動力を伝達する重要な部品です。

クランクシャフトは主に、クランクシャフトの前端、メインシャフトネック、コンロッドジャーナル、クランク、バランスブロック、クランクシャフトの後端などで構成されています。その主な機能は、クランクシャフトから伝達されるガス圧を変換することです。外部出力トルクをピストンコンロッド群に取り込み、内燃機関の動弁機構や各種補機類を駆動することができます。クランクシャフトの作業環境と応力は非常に複雑であり、作業中のガス圧力、遠心力、慣性力の周期的変化の複合影響を受けます。そのため、加工・製造においては、クランクシャフト各部の寸法精度、位置精度、表面粗さなどに高い要求が求められます。

クランクシャフトは通常、中炭素鋼、中炭素合金鋼、またはダクタイル鋳鉄から鋳造されます。