シリンダーヘッド加工でよくあるトラブル

2020-05-06


1.気孔障害モード
鋳造ブランクの鋳造中に鋳造キャビティ内で大量のガスが発生するため、鋳造鋳造システムの排気不良によって鋳造欠陥が発生します。

2.カムシャフト穴の真円度
前工程で残った加工余裕が不足しています。
前のプロセスの処理座標オフセット。
治具の位置決め面が平らではありません(切削または異物)。
前工程と後工程の座標次元が一致していません。

3.加工面のキズ
ワークは搬送過程で生成されます。
フィクスチャの位置決め補助ブロックにバリや干渉がある。
手作業でバリ取りをする場合、ハンドツールの不適切な操作が原因で発生します。

4.破砕面加工済み
切断機がワークをクランプしている際、治具の位置決め面が清掃されておらず、残留した切りくずが潰れてワークが潰れてしまいます。
洗浄中にワークの水路内に切粉が残留し、カテーテルとシートリングが押し付けられた際に切粉がワークを押しつぶす原因となります。

5. クラック破壊モード
外力によって引き起こされます。
鋳造プロセス中に発生する熱応力。

6. シートリングが所定の位置に圧入されていない
シートリングの下穴に不純物が混入しています。
シートリングを押し付けたときに、シートリングと加圧ヘッドが正しく配置されていません。
機械の圧力が不十分です。
シートリングの外径が大きい、またはシリンダヘッドシートリングの小穴が大きすぎて圧入がされていない。

7. バルブリング加工
ツール調整に失敗しました。
指定された送り深さのパラメータが無効です。
ツール モードにより、粗さが不適格になります。