1. יכולת פיזור החום שונה; לבלוק צילינדר הציפוי יש פיזור חום טוב, והחומר הוא פלדה מסגסוגת נמוכה, המרוססת לדופן הפנימית של חור הגליל מסגסוגת האלומיניום על ידי ריסוס פלזמה או תהליכי ריסוס אחרים. מתאים למנועים חזקים ובעלי עומס חום גבוה;

2. יכולת הסיכה שונה; המורפולוגיה של פני השטח והביצועים של בלוק הצילינדר המצופה שונים מאלה של ברזל יצוק, וניתן לשנות את הביצועים של בלוק הצילינדר על ידי שינוי חומר הציפוי;

3. העיצוב של בלוק הצילינדר שונה; לא ניתן לתכנן את מרחק מרכז הצילינדר של המנוע עם ציפוי צילינדר להיות קטן, מכיוון שהוא מוגבל על ידי עובי הצילינדר;

4. העלות שונה; גליל הציפוי יקר יותר והתהליך מסובך;