(1) בדקו עם חודר צביעה: טבלו את ראש הצילינדר בתמיסת צביעה של נפט או נפט (חלק המוני של 65% נפט, 30% שמן שנאי, 5% טרפנטין וכמות קטנה של שמן עופרת אדומה), הוציאו אותו לאחר שעתיים. , ולנגב יבש כתמי שמן על פני השטח, מצופים בשכבה דקה של משחת אבקה לבנה, ולאחר מכן יבש, אם יש סדקים, שחור (או יופיעו קווים צבעוניים.

(2) בדיקת לחץ מים: התקן את ראש הצילינדר והאטם על בלוק הצילינדר, התקן לוחית כיסוי על הדופן הקדמית של בלוק הצילינדר, וחבר את צינור המים למכבש ההידראולי כדי לאטום מעברי מים אחרים, ולאחר מכן לחץ על מים לתוך הגליל גוף וראש צילינדר. הדרישה היא: תחת לחץ מים של 200~400 kPa, שמור אותו לא פחות מ-5 שניות, ולא אמורה להיות דליפה. אם יש מים מחלחלים החוצה, אמור להיות סדק.

(3) בדיקת לחץ שמן: הזרקת בנזין או נפט לתוך מעטפת המים של בלוק הצילינדר וראש הצילינדר, ובדוק אם יש נזילה לאחר חצי שעה.

(4) בדיקת לחץ אוויר: כאשר בדיקת לחץ האוויר משמשת לבדיקה, יש לטבול את ראש הצילינדר במי אדם, ולבדוק את מיקום הסדקים מהבועות היוצאות משטח המים. אתה יכול להשתמש באוויר דחוס של 138 ~ 207 kPa כדי לעבור דרך התעלה לבדיקה, לשמור על הלחץ למשך 30 שניות, ולבדוק אם יש דליפת אוויר בזמן זה.