ML350/E350/SLK350/CLS350 (3.5L 272)

1. הסרת שרשרת תזמון
(1) נתק את חוט ההארקה של הסוללה.
(2) הסר את סליל ההצתה.
(3) הסר את המצת.
(4) הסר את גל הזיזים הפליטה וגל היניקה בראש הצילינדר הימני.
(5) השתמש בכלים מיוחדים כדי לנתק את שרשרת התזמון הישנה של המנוע.

2. התקנת שרשרת תזמון
(1) משוך פנימה את שרשרת תזמון המנוע החדשה ומסמרת.
(2) סובב את גל הארכובה בכיוון המנוע ל- 55° לפני מרכז ההצתה העליון של הצילינדר (סימון 305° על הגלגלת). בשלב זה, הסימנים על גל הזיזים הפליטה וגלגל הדחף של גל הזיזים בראש הצילינדר השמאלי חייבים להיות ממוקמים במרכז חור חיישן היכל גל הזיזים.
(3) סובב את גל הארכובה בזווית גל ארכובה של 95° בכיוון פעולת המנוע כך שהוא ב-40° אחרי המרכז המת עליון של הצתת הצילינדר.
(4) התקן את גל הזיזים הפליטה וגל היניקה על ראש הצילינדר הימני במצב הבסיסי. הסימון על מתאם גל הזיזים מיושר עם החלק העליון, והסימן על מתאם גל הזיזים מיושר עם משטח המגע של מכסה ראש הצילינדר.
(5) התקן נכון את פיר האיזון ב-40° אחרי מרכז המתים העליון של ההצתה. סיכת ההרכבה חייבת להיות מיושרת עם הסימון על בית הארכובה, והחריץ על משקל האיזון הקדמי חייב להיות מיושר עם הסימון.
(6) סובב את גל הארכובה, ולאחר מכן בדוק את המיקום הבסיסי של גל הזיזים בזווית גל ארכובה של 55° לפני מרכז המלח העליון של ההצתה כשהכיסוי הקדמי מותקן על ראש הצילינדר.
(7) הסימון על הגלגלת חייב להיות מיושר עם קצה המיקום על מכסה תא התזמון, והסימן על גלגל הדופק חייב להיות ממוקם במרכז חור החיישן.
(8) התקן מצתים.
(9) התקן את סליל ההצתה.
(10) בדוק את תנאי הפעולה של המנוע ובדוק האם המנוע דולף.