שיפוץ מנוע רכב כולל בעיקר החלפת שסתומים, בוכנות, צילינדרים, או צילינדרים משעממים, שיוף פירים וכו'. לפי התקן של חנויות 4S כלליות, יש להחליף את כל 4 הסטים, כלומר בוכנות, טבעות בוכנה, שסתומים, שסתומים. אטמי שמן, מובילי שסתומים, מיסבי גל ארכובה, מיסבי מוט חיבור, רצועות תזמון ומותחנים. פרויקט השיפוץ כולל בדרך כלל שיפוץ המנוע, עיבוד מישור ראש הצילינדר, קעמום הצילינדר, פינוי מיכל המים, שחיקה של השסתום, הכנסת ציפוי הצילינדר, לחיצת הבוכנה, ניקוי מעגל השמן, תחזוקת המנוע, תחזוקת הגנרטור, וכו'
שיפוץ המנוע כולל בעיקר את החלקים הבאים: החלפת שרשרת התזמון, מותחן, בנוסף לעיבוד שבבי, השרוול התחתון של הצילינדר המשעמם, ציר ההשחזה, צינור הלחץ הקר והחלפת ערכת השיפוץ, החזית הקדמית. אטם השמן, אטם השמן האחורי המסתובב, אטמי שמן גל זיזים, משאבות שמן, שסתומים וכו', ולפעמים יש צורך להחליף חלקים חיצוניים, כגון דיסקיות מצמד וכו'. בקיצור, יש צורך להחליף את כל החלקים שאינם בטוחים לתיקון המנוע כדי להבטיח את ביצועי המנוע.
2. החלק המכני כולל בדרך כלל סט של כניסת ופליטה של שסתומים, סט של טבעות בוכנה, סט של 4 צילינדרים (אם זה מנוע 4 צילינדרים), שתי לוחות דחף ו-4 בוכנות;
3. מערכת הקירור כוללת בדרך כלל את משאבת המים (להבי המשאבה מושחתים או שבאטם המים יש חלחול מים), צינורות המים העליונים והתחתונים של המנוע, צינור המים הגדול במחזור הברזל, צינור הגומי הקטן במחזוריות, המצערת צינור מים (יש להחליף אם הוא מזדקן ונפוח), מכשיר בקרת הטמפרטורה וכו';
חלק הדלק כולל בדרך כלל את טבעות השמן העליונות והתחתונות של מזרק הדלק, מסנן בנזין; חלק ההצתה: החלף את קו המתח הגבוה אם יש נפיחות או דליפה, בוכנת אש; טבעות השמן העליונות והתחתונות של מזרק הדלק, מסנן בנזין;
4. חלק הצתה: החלף את קו המתח הגבוה אם יש נפיחות או דליפה, ואת בוכנת האש;
חומרים הדרושים לשיפוץ מנוע
1. חבילת אטם שמן שסתומים, סט אחד של כניסת ופליטה של שסתומים, סט אחד של טבעת תקע, סט אחד של ציפוי צילינדר, 4 חלקי דחיפה, שני חלקי דחיפה, אריחים גדולים וקטנים, 4 תקעים,
2. מערכת הקירור כוללת בדרך כלל בעיקר את משאבת המים (להב המשאבה אכול או לאטם המים אין סימנים של חלחול מים)
3. צינורות המים העליונים והתחתונים של המנוע, צינורות מים מברזל במחזור גדול, צינורות גומי במחזור קטן וצינורות מים של שסתום עצם (יש להחליף אם אין התיישנות והתכווצות);
4. חלק הדלק כולל בדרך כלל את טבעות השמן העליונות והתחתונות של מזרק הדלק, ואת מסנן הבנזין;
5. חלק ההצתה כולל בעיקר אם ניתן להחליף את קו המתח הגבוה ללא הצטמקות או דליפה, המצת וחלק צריכת האוויר כוללים בדרך כלל בעיקר את מסנן האוויר,
6. חומרי עזר נוספים: אנטיפריז, שמן מנוע; בין אם ראש הצילינדר חלוד או לא אחיד, גל ארכובה, גל זיזים, מותחן רצועות נגד שעון, גלגל איפוס רצועה נגד שעון, רצועה נגד שעון, חגורת מנוע חיצונית וגלגל איפוס, זרוע גל ארכובה או גל נדנדה, אם זה מרים הידראולי עם יותר מרימים הידראוליים לזיהוי, ערכת השיפוץ כוללת אטמי צילינדר ואטמי שמן שונים, אטמי כיסוי תא שסתומים, שמן שסתומים אטמים, אטמים ודברים אחרים.
