מכונות וציוד אוניות מושפעות מגורמים שונים במהלך השילוח, מה שמוביל לירידה בתפקוד ובטכנולוגיה של מכונות וציוד אוניות, ועלול לגרום לכשלים חמורים בביצועי המכונות והציוד, ואף לגרום נזק לכוח אדם ורכוש. על סיכוני אבטחה. לפיכך, יש לחזק את ניהול הבטיחות של ציוד הספינה כדי להבטיח את בטיחות אנשי הסיפון וציוד הספינה.
1. סוגי תקלות בציוד מכני במהלך בדיקת ספינה
1. חוסר בסט משאבת שמן רזרבי לאניות
על מנת להפחית את עלויות הניווט, חלק מחברות הספנות חסרות ערכות משאבות שמן רזרביות בספינות.
הגה של ספינה מניע בעיקר יחידת משאבת שמן דרך מנוע, מה שיקשה על הספינה לסובב את ההגה במקרה חירום, וכתוצאה מכך תקלות בציוד מכני וסכנות בטיחותיות פוטנציאליות במהלך ניווט הספינה, שיגרמו להגה של הספינה. הגה חירום להיכשל ובעיות אחרות.
2. המדחף של הספינה פגום
המדחף הוא הציוד המכני הכוחני לניווט בספינה. כאשר המדחף של הספינה יכשל, תהיה לכך השפעה רבה על מהירות הספינה ועל נהיגתה של הספינה.
כאשר המדחף נשבר ונפרד, זה ישפיע על מהירות הספינה, ויגרום לספינה להיות לא יציבה במהלך הניווט. לאחר שהספינה תאיץ, היא תרטוט מאוד. לכשל של המדחף יש השפעה רבה על הניווט היציב של הספינה.
3. לספינה יש בעיה של ניתוק מים והחזקת מיכל
במהלך הפלגת הניסיון של הספינה, אם הספינה נעצרת לאחר ההפלגה וטמפרטורת המים מגיעה ל-100 מעלות צלזיוס, וגלגל התנופה של הספינה מתקלקל, יש לבצע בדיקה קפדנית של הספינה.
במהלך תהליך הבדיקה, משאבת הזרקת הדלק, צינור היניקה ומעגל השמן לא היו תקולים, והמדחף היה בפעולה רגילה.
לאחר פירוק מנוע הדיזל, אם מתגלה שיש הרבה חול ברווח של הגוף, והבוכנה והצילינדר ננשכים, אז יש בעיה של כשל מים והחזקת הצילינדר.
.jpg)
